工业道路主干道、次干道应有符合规定的道路()。
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废物箱设置间隔规定如下:商业大街设置间隔为()m,交通干道为()m,一般道路为()m。
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()分为:快速道、主干道、次干道、支道、居住区道路、风景区道路、白行车专用道。
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茶园道路设计主干道
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以区域性交通功能为主,兼有服务功能,与城市主干道组成道路网,广泛连接城市各区与集散主干道交通道路是()。
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厂内道路的转弯半经应便于车辆通行,主、次干道的最大纵坡一般不得大于()%。
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根据有关规定大型厂矿企业内道路主干道的路面宽度为()m。
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在城市主、次干道,城市快速路以外的其它道路施工,同一工程累计工期在3个月以上的,由主城区各分局交巡警支队、城市快速道路支队审核后报总队审批。
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乘客在()之间租车的,驾驶员有权拒绝在主、次干道以外的道路行驶
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道路红线宽度超过()m的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线;道路红线宽度超过()m的城市干道应在道路两侧布置排水管线。
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城市道路中,对凸形转坡处,一般规定当主要及一般交通干道两相邻纵坡度代数差应该满足()。
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根据有关技术规范规定:一般行驶公共交通车辆的一块板道路次干道,其单向车行道的最小宽度为()。
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路,一般干道间距为()m,道路网密度为()km/km2。
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在城市道路的设计年限规定中,次干道为()年.
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城市道路按其承担的交通功能一般可以分为:城市快速路、主干道、次干道和支路( )
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由于道路性质不同,居住区道路可分为()A主干道B小区路C次干道D小道E组团路
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《城市工程管线综合规划规范》规定,道路红线宽度超过30 m的城市干道宜两侧布置()管线。
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路,一般于道间距为()m,道路网密度为()km/k㎡。A.1000~1500m,4~
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《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289--1998)规定,道路红线宽度超过50m的城市干道应在道路两侧布
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学校、幼儿园大门不应开向城市交通干道,其人口和城市道路之间应有()以上的缓冲距离,以便于临时停车及人员集散
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施工现场的主要道路应进行硬化处理,主干道应有排水措施,主干道宽度单行道不小于()
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城市道路分为主干道、次干道、城市支路,一般干道间距为()m,道路网密度为()km/km2。A.800~1200m,3~4k
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()停车方式可分为两面停车和四面停车两种。四面停车是用于同等重要的道路相交的路口,不分优先与非优先;所有车辆到达交叉口时均需停车而后通过。两面停车通常用于主干道与次干道相交,主干道可优先通过,次干道上岗车辆一律停车,等待优先通行方向交通流的间隙通过或合流。
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某城市次干道的人行道按4倍人行带计算。非机动车道为单向4车道,绿化按照有关规范设计,其道路断面如下图所示:
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施工现场的主要道路应进行硬化处理,主干道应有排水措施,主干道宽度单行道不小于4m,消防通道形成()。
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