气压机使用中间冷却器后，与早期不使用中间冷却器的气压机相比，出口温度（）。
相似题目
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对使用干气密封系统的气压机组，密封气与缓冲气差压处于低限时，气压机自动停机。
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气压机中间冷却器的作用是（）气压机出口温度。
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气压机中间冷凝罐的作用是分离一段压缩富气的凝缩油和水
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轮胎高气压时一定要在安全地点停放（）小时，待轮胎冷却后，方可调整气压。
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气压机气体置换，一般采用的流程是级间冷却器分别向进口和出口置换。
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气压机中间冷却介质是（）
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多级压缩气压机可以不使用中间冷却器。
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气压机冷却器为（）式
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压缩空气经中间冷却器冷却后温差不应超过10℃。
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单轨车空气压缩机中间冷却器在气压实验时，在（）kg/㎝²压力下不得出现泄漏。
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气压机中间冷却器的作用是（）压缩机的轴功率。
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在双级压缩制冷热力循环中，高压机排气温度达到60℃时，方能开始向中间冷却器供液
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气压机中间冷却器温度可随意控制。
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一次节流中间不完全冷却循环与一次节流中间完全冷却循环的主要区别：在一次节流中间不完全冷却循环中高压压缩机吸入的是中间压力下的（）。
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气压机封滑油冷却器部采用串联运行
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压缩机的中间冷却可以降低机出口温度，但不能减少功率消耗。
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如果气压机没有中间冷却器，容易造成（）。
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气压机开机时，当中间冷却器见油后，可以不开泵，而直接通过自压将凝缩油压出。
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冷却器的密封，即是对冷却器进行试压，按技术要求对中间冷却器进行试压，气室压力要求（），水室要求0.3Mpa，在不漏气、不漏水的情况下才能使用。
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同样的进口流量，气压机使用中间冷却器与不使用中间冷却器相比，气压机功耗可以节省很多。
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气压机出口冷却器冷却效果差，使压缩富气进塔温度较高，干气中C3含量增加。
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气压机中间罐的凝缩油，可以采用（）的方法，以节约电耗。
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气压机使用中间冷却器后产生的的问题是（）。
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设备使用的润滑剂或冷却剂可以与药品原料、容器、中间体或药品本身接触。（)