机油表上表示压力在490kpa以上，表明发动机（）。
相似题目
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每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3--5分钟，待水温表达到（50-60）Ｃ再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是（）。
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柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa。
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欧姆表测量电阻时，指针偏转越大，表明待测电阻（），并且在表盘上表示阻值的刻度（）。
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韦氏智力量表中智力商数在本质上表示被试的测验成绩在常模团体中的位置，它非常典型地说明了心理测验具有（）。
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汽车常规电器仪表有：机油压力表、燃油表、水温表、车速里程表、发动机转速表。
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发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。
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发动机起动后，机油压力表显示（），则表明机油压力过低。
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发动机正常工作中，机油表指示压力突然增高，若（）处于良好状态，则一般为润滑系油路堵塞。
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汽车仪表用于监测和显示有关机件的工作状况，主要有电流表、机油压力表、水温表、燃油表、发动机转速表、车速里程表和气压表等。
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WD615系列柴油发动机工作时，机油压力应保持在（）KPa的范围，冷却水水温应保持在（）的范围。
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发动机机油压力表用以检测和显示发动机润滑系的工作状况，是由装于发动机（）上的油压传感器和仪表盘上的油压指示表两部分组成。
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在严寒季节发动机启动后，轻踏下油门踏板，让发动机在无负荷状态下中速运行5分钟左右。机油压力表、水温表指示数值应在正常范围内。发动机的噪音、振动和排气情况应正常。
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汽车常规电器仪表有：机油压力表、（）、水温表、车速里程表、发动机转速表。
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用真空表检验汽油发动机工作状况，当怠速运转时，真空表指针在46.7―53.3Kpa之间且相当稳定则表明（）
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大修后的发动机应运转正常，机油压力不低于（）kPa。
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列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。
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发动机运转时，如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内，则是（）故障。
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用真空表检验汽油发动机工作状况，当怠速运转时，真空表指针在44―57.3Kpa之间缓缓摆动，则表明（）
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从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头，再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数，此时压力表的读数应该小于17.24kPa，如果排气背压大于或等于20.70kPa，则表明排气系统（）。
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把温度为50℃的水（其密度为998.5kg/m3）提高到30m的容器，其液面上的表压力为490.5KPa，吸水池液面的压力为大气压力Pa，输水管中流动损失为5m，泵的进出口管径相同，试确定泵的扬程。
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空气制动系统所说的三表一致（货车位），是指当自动制动阀和单独制动阀手把置于运转位置时（）的压力表所示空气压力均为500Kpa。
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当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。
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机组在运行中必须随时检查机油压力是否在392—（）Kpa范围内
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型系列基本型柴油发动机在500～600r/min时的机油压力应不小于0.49kPa（）