【单选题】保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。
相似题目
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被保险船舶遭受保险风险造成全损,经保险人赔偿损失后,该船残值()。
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限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重地受到限制的()。
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被保险船舶遭受承保风险的袭击,在单凭本身力量无法解脱困境时,请求第三者或第三者自愿前来提供帮助以解脱其所处危险。由此而引起的费用称为()。
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()是指保险船舶在可航水域,遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供的帮助,使船舶脱险的一种行为。
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处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。
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被保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。
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在远洋船舶保险的保险责任中,船长、船员从事走私,或故意穿越封锁线,致使船舶遭受扣押或者被没收所导致的损失属于()。
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()承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损。
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夜间船舶在我国沿海航行,发现某浮标灯质为:快(9)15s,表明可航水域位于该标的()。
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保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。
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下列那项是不正确的?() Ⅰ、由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶,则该船为“限于吃水的船舶”
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限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其()的机动船.
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安全水域标志标示其周围为可航水域船舶可在其任一侧航行。此题为判断题(对,错)。
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被保险船舶遭受承保风险的袭击,单凭本身力量无法解脱其困境,只好请求第三者或第三者自愿前来提供帮助解脱其所处危险的行为,由此而引起的费用称为()。
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【单选题】在确定沿海内河船舶保险的保险金额时,船龄在()以内的船舶视为新船,新船的保险价值按重置价值确定。
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【单选题】沿海内河船舶一切险的保险人对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的(),保险期限内一次或累计最高赔偿额以船舶保险金额为限。
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【单选题】我国远洋船舶保险包括()。
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限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其偏离所驶航向的能力严重受到限制的____。
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【单选题】在海上保险合同中通常有三项保证:船舶的适航保证、不改变航道保证、和航行合法的保证,这些保证属于()。
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孤立危险物标志标示周围为可航水域船舶应避开该标航行。此题为判断题(对,错)。
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【单选题】*在北半球,船舶处于台风的可航半圆时,避离方法是________。
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被保险船舶遭受承保风险的袭击,单凭本身力量无法解脱其所处的困境时、请来第三者前来提供帮助解脱危险并支出的费用属于救助费用。()
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