对已经称重收费的计重货车（)进行复称。
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在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。
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计重收费是对车辆进行何种称重状态？（）
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计重收费就是借助动态称重系统，根据货车货物车货总质量确定收费标准和费用总额的一种公路通行费征收方式。
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下列属于计重收费称重设备的是（）。
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整车式计重收费称重系统具有（）功能。
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当计重收费系统中称重设备故障无称重数据时操作方法为：（）
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计重收费指对货车按照实际（）及（）的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。（）
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车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）
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计重收费即是对货车的收费操作，当货车驶入入口车道时，收费员判断并按（）及（）。
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高速公路的计重基本费率标准是（）；开放式收费公路的基本费率标准是（）
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经广东省人民政府批准，自（）起，京珠高速公路粤境北、南段，街北高速公路和清连高速公路等已经实行省内联网收费的粤北四条高速公路率先对货车试行计重收费。
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车道收费系统界面没有接收到计重设备采集的计重信息，车道电脑与计重设备的串口连接正常，那么要进行的相关操作是（）。
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对接受不停车收费方式的车辆用户，暂定三年内给予高速公路通行费（）的优惠。全省高速公路货车计重收费系统投用后，对实际称得的车货总重下浮（）进行计重收费。
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实施计重收费后，对货车按照（）、（）、行驶里程及（）进行收费，对于超限车辆进行计重超限加收。
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计重收费时，计重设备称出的重量在计算费用时已经优惠（）车辆作出了让利，称重误差并没有让车主多交费。
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车辆如果倒车重新计重后，收费员需要按（）键手工删除不使用的称重信息。修改完成后系统根据修改后的计重信息重新计费。
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计重收费原则上不允许复称，因特殊情况或其它原因，须经（）同意。
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从2020年1月1日起，取消计重收费，全国高速公路对货车实行统一按车（轴）型收费，同时实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。对于实施阶段，2019年9月1日正式实施，2019年12月底前完成（），2020年9月底前完成（）入口称重检测设施设备。
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计重收费称重设备主要由称重平台、轮胎识别器、红外车辆分离器、称重数据采集处理器、地感线圈等五大部分组成。此题为判断题(对，错)。
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牵引车单机头按货车计重收费，如需判别车型，按三类车型收费。此题为判断题(对，错)。
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收费站入口 应按照部治超工作要求，对货车进行称重检测 ，对于违法超限超载的货车应（）其驶入高速公路
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收费站对称重数据存在较大争议的货车，在条件允许时可以进行复称，复称次数不得超过（)次，并做好车辆疏导和记录工作。
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收费站入口应按照部治超工作要求，对货车进行称重检测，对于违法超限超载的货车应 （）
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清空计重缓存中的计重模式专用，可以清空称重设备中缓存的（)。
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