计重收费称重设备主要由称重平台、轮胎识别器、红外车辆分离器、称重数据采集处理器、地感线圈等五大部分组成。此题为判断题(对，错)。
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计重收费是对车辆进行何种称重状态？（）
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高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组成。
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当称重设备将车辆的轴数识别少时，按“特殊处理”键进入（）操作。
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整车式计重收费称重轮轴识别器，由12个或14个轮判传感器排列组成。其主要功能是（）
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当计重收费系统中称重设备故障无称重数据时操作方法为：（）
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车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）
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计重收费称重设备主要由哪些构成（）
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整车式计重收费称重平台的工作原理，当车辆压称台，称重台下面的（）称重传感器受力。
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出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费（）。
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计重收费称重设备主要由以下哪几部分组成。（）
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18称重处理器亦称18仪表、18数据采集处理器，它是整个计重子系统的中央控制处理器，它带有多个数字接口，分别连接秤台的称重模块、红外车辆分离模块﹑轮胎识别模块﹑收费计算机。
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一般计重收费的出口主要由称重传感器（）车辆分离器：车辆检测器以及减速装置等组成。
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整车式计重收费称重系统具有自动称重功能，车辆行驶到收费窗口，系统自动识别出（），无须人工干预。
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计重收费称重设备主要由（）等组成
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我公司的计重设备由秤台部分、轮胎判别器部分、光幕机红外车辆分离器部分、轴重仪表18仪表部分、分离线圈部分五个部分组成。
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当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“特殊处理”进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（），输入插入轴重。
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计重收费时，计重设备称出的重量在计算费用时已经优惠（）车辆作出了让利，称重误差并没有让车主多交费。
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整车式计重收费称重系统是由（）来实现车辆收尾及后栏杆落杆。
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整车式计重收费称重轮胎识别器的工作原理：当轮轴识别传感器每压1次幵且称上重量增加，系统识别幵增加（）根轴。
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计重收费称重设备主要由下列那些部分组成（）.
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计重收费的称重设备应采用公开招标的方式集中采购，所选用的称重设备的质量和精度符合国家有关部门的规定（）
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入口称重车道是指能实现车辆号牌自动识别、重量自动检测及（)的车道;包括外广场入口称重车道和ETC/MTC混合入口称重车道
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收费站机务人员每天巡检称重设备、监测称重准确率，保证轮轴识别设备、()、电子显示屏和网络上传功能工作正常，确保秤台与入口发卡设备协调联动，发生不能排除故障及时上报维修，机务员每天将巡检情况记录在交接班日记中。
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入口检测数据包括入口称重检测数据和入口称重图像数据其中入口称重检测数据包括检测时间、收费站名称、称重检测设备编号、（）、超限量、超限超载率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等。