HXD3型电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行（）冷却。
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HXD3型电力机车库内电源通过单相插座送到（）位牵引电动机的牵引变流器环节，进行库内动车作业。
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HXD3型电力机车牵引电动机为单轴带脚（）外冷式三相感应电动机。
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HXD3型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外，还用来对（）进行微增压。
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一节884B电力机车上共有4台牵引电动机、2台牵引通风机、2台劈相机、l台压缩机、1台制动风机。
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HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（），分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
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HXD3型电力机车采用（）方式，当负载分配不均匀时，均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。
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HXD3型电力机车牵引电动机为单轴带脚全封闭（）三相感应电动机。
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HXD3型电力机车牵引电动机为三相鼠笼式（）电动机。
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SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
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HXD3型电力机车2台复合冷却器也采用（）台冷却风机进行独立冷却。
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SS8型电力机车电动机采用转向架独立供电，如果其中一台电机故障，可保持机车牵引力的（）
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DF12机车主发电机发电后，经（）后供给6台牵引电动机使用。
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SS机车在转向制动工况时6台牵引电机各自接成他励发电机状态，励磁电路由6台电机主极全并联和励磁硅整流装置构成。
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HXD3型电力机车牵引电动机采用（）外通风，冷却风从非传动端进入，传动端排出。
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HXD3型电力机车牵引电动机为单轴带脚全封闭外冷式（）感应电动机。
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HXD3型电力机车6台牵引电动机采用（）台牵引风机进行独立冷却。
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HXD3C电力机车每台牵引电动机发生故障时，司机可能通过操作微机显示屏进行隔离，继续维持机车运行。（)
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HXD3机车牵引电机为（）感应电动机。（HXD3型专业知识）
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为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音，两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照C√CF控制模式进行设定（）
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HXD3C型机车牵引电动机采用轴悬式，牵引电动机一端通过滚动抱轴箱支承在车轴上，另一端通过两端带橡胶关节的吊杆弹性悬挂在构架的（)上。
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CR300AF型动车组，牵引电机冷却系统采用一台双吸离心式冷却风机，通过两个单独的主电动机风道分别为（）台转向架上的（）台牵引电机供风。
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NJ2型机车如果检测到某台牵引电动机过流或电流变化幅值较大,CCA控制系统将执行
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HXD3C型电力机车轴式为C0－C0，电传动系统为交直交传动，采用IGBT水冷变流机组，1250kW大转矩异步牵引电动机，具有起动（)等特点。
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HXD3型电力机车牵引齿轮螺旋角为（C）（A）4°（B）6°（C）8°（D）9°（）