根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。
相似题目
-
最佳点火提前角除了与发动机的转速、负荷和汽油的辛烷值有关外，还与发动机的（）等因素有关。
-
在（）转速下，最佳点火提前角是随发动机负荷的增加而减小。
-
发动机起动后基本点火提前角是如何确定的？
-
发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。
-
点火提前装置的作用是根据发动机转速，负荷的变化及所用汽油辛烷值的大小调节点火提前角。
-
最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。
-
由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为（）提前角.
-
动态检测点火提前角是不需要测得发动机转速的。（）
-
起动后基本点火提前角是如何确定的？
-
发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。
-
在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据（）信号和进气歧管压力信号（或进气量信号）决定的。
-
普通点火系统中，只根据发动机转速和负荷的变化对点火提前角进行调节。（）
-
离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。
-
根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。
-
发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。
-
．最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。
-
发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越大。
-
若保证相对负荷率和转速成正比，则能保证基本点火提前角不变。（)
-
发动机正常运转时，ECU根据发动机的转速和负荷来确定实际的点火提前角。（)
-
曲轴位置传感器给ECU提供发动机转速，曲轴转角信号，以便确定点火提前角和点火时刻（）
-
影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的转速和负荷。转速越高，点火提前角应越（）。
-
怠速以外工况 ECU根据发动机的转速和负荷（）确定基本点火提前角
-
ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定基本点火提前角,并根据其他信号修正,以确定实际的点火提前角,并向电子点火控制器输出点火信号（）
-
当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时，应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时，应()点火提前角。