除冰作业人员不准站在被除冰柱的正下方。除冰时应向人员方打冰,并密切注视冰柱掉下的方向,以及时避让。
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在除冰作业中,必须戴(),防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。
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暴雪天气的应急处理过程中,如需下轨行区对线路进行除雪、除冰时,必须经()同意,并派专人进行防护。
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除冰时要面向(),打冰杆必须向田野侧敲打并远离带电设备方向,打冰操作人员不能与打冰杆相垂直,保持一定的角度,同时注意大风对落下的冰块的影响,以防落下的冰块伤人。
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采用翼面除冰带系统的飞机,在不需要除冰时,除冰带().
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使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并不准踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各()。
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对可能在落下时损坏接触网设备及()线路的较大冰柱块,要做好防止损坏设备的措施后方准进行除冰。
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吊装作业时,人员不允许站在被吊重物下方但可以在被吊重物下方快速通过。
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飞机除冰时()
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采用翼面气动除冰的飞机,在不除冰时()
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在除冰作业中,可以不戴安全帽,防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。
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在除冰作业中,必须戴安全帽,防止落下的冰块伤人和注意地面结冰,防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。()、()的隧道内作业要戴好防尘口罩。
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对可能在落下时损坏接触网设备及电力、通讯线路的较大冰柱块,要做好防止损坏设备的措施后方准进行除冰。
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当有旅客滞留在飞机上,飞机在除冰时,应该()
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链条葫芦操作时,人员不准站在链条葫芦的正下方。
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采用翼面气动除冰系统的飞机在不需要除冰时,除冰带:().
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飞机除冰/防冰工作人员的资格要求().
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吊装作业时,人员不允许站在被吊重物下方。
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除冰/防冰前,机务人员如何向机长报告?()
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使用除冰液进行除冰/防冰时,操作人员应做到()。
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采用喷灯进行除冰、融冰时,应采用干棉纱或布将融水及时擦干,防止二次结冰。()
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扫雪除冰安全规定:夜间进行巡视检查和除雪时要携带充足的照明灯具,扫雪工作结束返回工区或驻地时作业负责人必须清点人数,确认无误后集中所有人员共同返回()
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车站必须明确作业人员上道的固定行走线路(扫雪除冰还应注明,并在相关岗位进行揭示。(上道作业劳动安全管理实施细则)()
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