对于空气弹簧电控悬架系统,关于车身高度调整的描述不正确的一项是()
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空气悬吊系统中,何种装置可依荷重变化而调节空气弹簧压力,以保持车身高度一定()
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对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()
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电控悬架的防侧倾控制:在汽车急转弯时,使弹簧刚度和减震器阻尼调整到()状态。并使汽车的姿态变化降至最小,以有效地抑制侧倾,改善其操纵性。
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弹簧悬架高度不在规定的尺寸范围内,就需要调整行车高度。
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电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号,判断出路面有较大凸起时,则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到(),从而提高汽车的越野性。
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电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号,判断出路面有较大凸起时,则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到(),从而提高汽车的乘坐舒适性。
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对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现阻尼的调节()
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在下列何种情况,电控悬架系统将不降低车身()
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电控悬架高度控制阀的作用是根据ECU的控制信号,控制空气弹簧的()和排气。
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对于电子控制的主动悬架,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。以下选项正确的是()
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当汽车载荷变化很大时,为了恢复并保持车身高度不变,悬架系统需要采用()。
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在凌志LS400轿车的电控空气悬架系统中,()、弹簧刚度和减振器阻尼可同时得到控制。
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在讨论带有电控空气悬架系统汽车上的电控空气悬架系统检修时,可使用保险杠专用千斤顶升起汽车的一个角,以便更换轮胎,技师甲说电控空气悬架开关应处于接通位置;技师乙说应该给汽车所升起角上的空气弹簧放气。试问谁正确?()
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电控悬架高度控制阀的作用是根据()的控制信号,控制空气弹簧的充气和排气。
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电控悬架的“点头”控制:在汽车紧急制动时,调整弹簧刚度和减振器阻尼力为()状态,以抑制汽车制动时“点头”。
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电控悬架的"点头"控制:在汽车紧急制动时,调整弹簧刚度和减振器阻尼力为()状态,以抑制汽车制动时"点头
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对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性,说法正确的是()
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横向加速度传感器主要用于检测汽车转向时,汽车因离心力的作用而产生的横向加速度,以判断悬架系统阻尼力改变的大小及空气弹簧中空气压力的调节情况,以维持车身的最佳姿势。()
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