绞辘的定期检查保养的要点是：（） ①、滑轮、轴、轴衬等转动构件应经常加油润滑； ②、检查滑轮、绳槽、挂头等部件的磨损情况，锈蚀和裂纹情况； ③、检查连接卸扣的销钉是否销牢； ④、检查与化纤绳配套使用的差动式绞辘的活动情况
相似题目
-
缆索绞车在养护周期内的检查要点是（）。 ①外壳，底脚螺栓锈蚀情况； ②卷筒轴是否活络； ③脚踏刹车是否可靠。
-
锚链舱的定期检查保养内容有：（） ①、进行清洁工作； ②、检查排水设备是否正常； ③、更换损坏的衬垫； ④、检查锚链管的磨损情况
-
某绞辘的定滑轮与动滑轮数均为3个，则省力倍数为（）
-
天地滑轮不须定期保养。
-
起重设备的定期检查保养可分为：（） ①、航次检查保养；②、季度检查保养；③、半年检查保养；④、每月检查保养
-
在3-4绞辘中，其动、定滑轮数各为几个？（）
-
一个3-3绞辘，其辘绳根端与力端均在定滑轮上时，其省力倍数应为（）（不计摩擦力）
-
在配对绞辘时，若两只滑车的滑轮数不相等，一般应将滑轮数多的作为：（）
-
滑轮组的保养需要定期（）滑轮组上的油污、附着物。
-
保养舵机间内的舵机及转舵装置时应注意：（） ①、各部位应保持清洁，对活动部位应定期检查磨损、锈蚀情况，并做好记录； ②、各活动部位要定期加油润滑； ③、周围环境不准放杂物
-
自动化机舱除常规管理外，还应特别强调以下维护要点：（） ①要保证除湿设备和过滤设备工作正常 ②定期清洗空气滤器 ③如有液控系统，则应定期对滑油进行过滤净化，保持油质的清洁 ④对有关的电器设备，如继电器、电子电路等的功能要定期检查 ⑤定期进行自动、手动转换操作
-
舵的传动机构在保养上应注意（）。 ①对活动部位定期检查磨损、锈蚀情况，并做好记录； ②各活动部位要定期加油润滑； ③周围环境不准放杂物。
-
下列说法正确的是（） ①辘绳穿法应正确，以达到安全省力的使用目的； ②确定绞辘的使用强度应以其构件中最强构件为准； ③差动式绞辘与木滑车绞辘联合使用其省力倍数将大大增大； ④绞辘入库存放应避免通风，并定期晾晒和检查保养。
-
锚设备的检查保养分为：（） ①、日常检查保养；②、特别检查保养；③、定期检查保养
-
导缆钳，导向滚轮在养护周期内的检查要点是（）。 ①本体锈蚀，磨损情况； ②滚轮是否活络； ③不活络者可能销轴弯曲。
-
绞辘的钩在吊重时，受力最大部位是（）
-
舵设备的检查与保养可分为（）。 ①、日常检查与保养；②、定期检查与保养；③、临时检查与保养
-
舵的传动机构在保养上应注意（）。 ①周围环境不准放杂物； ②各活动部位要定期加油润滑； ③对活动部位定期检查磨损、锈蚀情况，并做好记录。
-
蝶阀的日常维护保养工作之一就是定期调紧()以补偿轴密封的磨损.
-
日常井口滑轮的常规检查保养除了清洗、紧固、调整、润滑、防腐外，还应检查（）。
-
某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个，则省力倍数为：（）
-
缆索绞车在养护周期内的检查要点是：（） ①、外壳及底脚螺栓锈蚀情况；②、卷筒轴是否活络；③、脚踏刹车是否可靠
-
定滑轮数三个和动滑轮数四个，穿辘绳后组成的绞辘称为：（）
-
某绞辘的定滑轮与动滑轮的滑轮数均为3个,则省力倍数为( )