轨道车因受线路条件的影响,有时必须在连续长大坡道上行驶因此应选用()功率的发动机。
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线路坡度超过6‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。
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新制或大修的轨道车,在初期行驶的2000~3000km走合期内,应降低牵引重量()%;在长大坡道上行驶时,应再适当减载。
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通过色灯信号机必须安装在长大坡道上时,应装设“容许信号”。
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线路坡度超过12‰,长度为()及其以上为长大坡道。
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长大坡道为:线路坡道超过12‰,长度为()km及以上。
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线路坡度超过(),长度为5公里及其以上的坡道属于长大下坡道。
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长大下(上)坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路()坡度。
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线路坡度超过20‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。
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站场用轨道衡应避开长大坡道线路,线路坡度应小于()%,轨面横向水平高差小于2mm。
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线路坡度超过20‰,长度为()km及其以上的坡道为长大下坡道。
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轨道车因受线路阻力的影响和运输安排的需要,有时必须在规定时间内和连续长大坡道的恶劣条件下运行,因此应选用()标定功率。
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《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为8km及以上时,该线路属于长大坡道。
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在长大坡道运行时,轨道车严禁关闭发动机、空档溜放。
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长大坡道为:线路坡道超过20‰,长度为()km及以上。
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列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂,必须请求救援。
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线路坡度超过6‰,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道
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在长大下坡道作业,线路坡道超过6‰时,应与机车连接,防止起重机溜走。 《救援机械司机、副司机》()
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线路坡度超过()‰、长度超过()km时为长大坡道
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列车在进入长大坡道前停车时,无论停车时间长短,开车前必须进行什么试验,不受停车20分钟的条件限制()
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无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件:R≥2000或直线改道、垫板作业(按实际锁定轨温计算)+10℃~+20℃时最多连续松开扣件()个。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.6.3条
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无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件:R≥2000或直线改道、垫板作业(按实际锁定轨温计算)-10~0℃时最多连续松开扣件()个。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.6.3条
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线路坡度超过(),长度为8km及以上的坡道为长大下坡道。
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线路坡度超过6‰,长度为()km及以上为长大坡道
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