汽车故障诊断就是通过检查、测试、分析和判断直至对故障排除的一系列活动过程。
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TPDS三层维护体系中“通过网络对探测站设备自检数据集中分析，掌握设备运行状况，进行故障诊断和故障跟踪”说的是（）。
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汽车故障诊断原理就是根据汽车的结构与工作原理、材料的物理及化学性质、技术要求、机械原理、故障因素和故障现象，用理论联系实际的方法，进行有步骤地检查判断，分析确定汽车的故障。
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故障处理首先要根据设备的告警进行判断通过对告警事件、性能事件、业务流向的分析初步判断故障点范围；并用环回、替换、测试等方法进行故障定位。
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故障处理首先要根据设备的告警进行判断，通过对告警事件、性能事件、业务流向的分析，初步判断故障点范围；并用（）、替换、测试等方法进行故障定位。
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在相同测试条件下，所测得的参数值（），也就是测量重复性越好的参数，应作为汽车故障诊断参数。
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在按故障代码不能检查出故障部位的情况下，可用电脑故障诊断仪提供的数据流来分析、判断故障的原因。（）
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在汽车检修过程中，通过故障现象和对电路原理图的分析，在电路原理图上建立逻辑的检查步骤，依据（）具体实施。
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所谓补焊法，就是通过工作原理的分析判断故障可能在哪一单元，然后在该单元采用大面积“补焊并清洗。即对相关的、可疑的焊接点均补焊一遍。补焊的工具可用热风枪和尖头防静电烙铁。（）
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检修中，要注意遵循分析-判断-检查-（）的基本规律，及时对故障分析和判断的结果进行修正，本着先易后难的原则逐个排除存在的故障
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设备的安全检查就是对设备故障及安全运行状况进行查证和诊断的过程。()
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汽车故障诊断就是通过检查、测试、分析和判断直至对故障（）的一系列活动过程。
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类比标准是相同车型的汽车在相同的使用条件下运行，通过对同一部件进行测量和相互比较来掌握其异常程度。在现代汽车故障诊断中，经常采用这种方法来判定故障。
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在汽车诊断方法中，（）是指检查人员凭实际经验和观察，通过简单工具在汽车不解体或局部解体的情况下，通过试问、眼看、手摸、鼻嗅的方法，对汽车技术性能和故障进行诊断
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人工经验诊断就是通过人的感官对汽车故障现象进行（）等，了解和掌握故障现象的特点，通过人的大脑进行分析，判断得出结论的诊断方法.
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对汽车燃油经济性的评价，一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的，它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数，在诊断和分析汽车故障时可作为参考。（）
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所谓直观检查也叫感官法检查，即通过外部检验，利用人体的感觉器官看、听、摸、闻，从而根据汽车故障现象分析故障原因，判定故障之所在。
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在按故障代码不能检查出故障部位的情况下，可用电脑故障诊断仪提供的数据流来分析、判断故障的原因。
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汽车故障诊断是通过 、 测试、 和判断直至对故障确诊的一系列过程。
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【判断题】汽车故障诊断就是把汽车总成部件解体找出故障原因。
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直观检查也叫感观法检查，即通过外部检验，利用人体的感觉器官看、听、摸、闻从而根据汽车故障现象分析故障原因判定故障之所在。()
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所谓直观检查也叫感观法检查，即通过外部检验、利用人体的感觉器官看、听、摸、闻，从而根据汽车故障现象分析故障原因判定故障之所在。()
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按诊断切入点的不同,汽车故障诊断分析方法可分为故障码诊断分析法和人工经验诊断法（）
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接到设备故障通知，电务值班人员向车站值班员、CTC中心了解故障情况。通过室内测试和（）分析初步判断故障原因，做好故障处理准备工作
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1、汽车维修示波器可用来显示各种传感器及执行元件的输入、输出波形,通过波形的变化分析判断汽车电路故障。
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