不同作业组分别作业时,不准共用()。在未设好行车防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
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区间远离作业时,设好座台防护。
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各种行车防护未设好时,经领导同意可以上道开工。
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不同作业组分别作业时,允许共用行车防护人员。
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未设好防护或防护时通讯设备发生故障以及机械发生故障时是否可以继续进行施工?
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在未设好“()”之前不得开始作业,在人员、机具未撤离至“()”前不准撤除行车防护。
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几个作业组同时作业时,每一个作业组必须()设置()措施,在车站设置()人员,分别负责行车防护工作和向供电调度申请作业命令。
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不同作业组分别作业时,可以共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
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凡妨碍行车的施工及故障点的线路,均应设置防护。未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到()的条件,()撤除防护、放行列车。施工防护信号的设置与撤除,由施工负责人决定。
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不同作业组分别作业时,不准()行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准()。
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施工、检修作业结束后,()在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗
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凡防碍行车的施工,未设好防护,禁止开工。
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线上作业应首先设好(),未设好防护严禁(“)。
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在()km/h及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。
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未设好防护禁止开工,不得擅自变更防护办法,作业未停止、()未全部下道,线路未恢复到允许放行列车条件时,不得撤除防护。
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不同作业组分别作业时,不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在()未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
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遇降雪需清扫时必须在车站(调度所)设驻站(驻台)联络员和现场专职防护员,未设好防护()上道进行扫雪除冰作业。
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凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除,由现场最高领导决定()
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不同作业组分别作业时,可以共用现场行车防护人员。()
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凡影响行车的施工维修,均应设置防护。未设好防护,()。(应知应会-维规)
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()每名从业人员必须做到 :不准不设好防护就开始作业
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遇影响行车的紧急情况,需上线进行应急处置时,不需要制定《作业方案及派工单》,但必须逐级上报至安全生产调度指挥中心,并经值班副段长及以上领导批准,由车间主任(副主任)安排,作业负责人由不低于班长的人员担当,设好防护后方可上线检查,值班车间主任(副主任)应立即赶赴现场加强组织()
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不准不设好防护就开始作业。《铁路劳动安全》()
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凡影响行车的施工维修,均应设置防护。未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工维修防护的设置与撤除,由()决定。《高铁技规》第328条
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铁路线路上作业,在未设好行车防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护()
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