一般船舶顺流离泊采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？（)
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一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离 Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况 Ⅲ掌握船舶进、退速度
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离码头采用尾先离；首倒缆的要求哪项不正确：（）
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船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量一般为（）。
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船舶离泊采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确（）？
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船舶自力离泊操纵要领为：（） Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离 Ⅱ掌握好船身摆出的角度 Ⅲ控制好船身的进退 Ⅳ适时利用拖船助操
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一般船舶采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确（）？
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船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（） Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度 Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度 Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移 Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移
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一般船舶采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？（）
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一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。
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万吨级船舶顶流离泊时，用拖船拖首协助大船进行首离时，船舶应留那些缆（）？
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船舶离泊操作要领是：()。①确定船首先离，还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度
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船舶处于“台风袭击中”航行，对于顺航船舶，一般宜用（）前进，在前方已接近陆地浅滩，尤须注意，必要时，由船尾放出海锚漂浮。
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根据系离泊作业安全要求，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面； Ⅱ．靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台； Ⅲ．系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助； Ⅳ．投掷撇缆时应先招呼后撇出，防止撇缆头伤人。
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一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ、确定船首先离，还是尾先离或平行离； Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况； Ⅲ、控制船舶进退速度
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万吨级船舶顺流离泊时，用拖船拖首协助大船进行尾离时，船舶应留那些缆（）？
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船舶自力离泊操纵要领为：（）.Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离Ⅱ掌握好船身摆出的角度Ⅲ控制好船身的进退Ⅳ适时利用拖船助操
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在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受湾处回流的作用而向（）偏转，船尾也受到流压的作用而向（）偏转。
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船舶顺浪航行中，当船尾陷入比船速快的波谷中，浪打上尾甲板，这种现象（）。称为。
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一般船舶的离泊操作要领是________。Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ控制船舶进退速度
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一般船舶横风离泊采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？（)
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（）船舶靠泊时,确定靠拢角度大小的总原则是:①重载船顶流较强时,靠拢角度宜小,并降低入泊速度②重载顶流较强时,靠拢角度宜大,并提高入泊速度③空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以降低风致漂移④空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以提高风致漂移
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（）下列有关二副靠离泊专项职责的表述正确的是__。①在船头按船长指示指挥系解缆工作；②提前了解靠离泊计划和要求；③严格按照船长命令送出或解除船尾系缆；④密切注意作业人员的安全
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船首前方有他船靠泊或有吹拢风时，船舶离泊采用开首驶离的角度应（）
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船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（）Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移
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