若乘坐的客车意外失火，车门无法打开，错误的逃生方法是（） ①砸碎前风窗玻璃 ②砸碎侧风窗玻璃 ③撬开车门 ④先行灭火，再撬开车门
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车辆落水后没有熄火的，驾驶员打开客车车门后应立即关闭点火开关。
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运行中开门是指在客车运行过程中，因车门故障等原因，客室门打开。
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高层住宅发生火灾，逃生的最佳方法是乘坐电梯。
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乘坐小型汽车或客车时应注意从哪侧车门上下车？（）
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船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施（）。 Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱； Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围； Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入； Ⅳ．如果使用CO2灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。
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NJ03电客车车门打开，DDU上车门状态显示（）。
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客车在中间站发生变更到发线时，列车员打开车门后要先行（）
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客车落水后，（）是打开车门逃生的最佳时机。
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公共汽车上失火，车门无法开启，应（）。
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NJ03电客车逃生门回路接触不良，造成门关好灯不亮时，可使用（）将此逃生门旁路，让门关好灯亮，但在DDU上，该故障门仍显示为打开状态。
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动车组若空调装置故障超过（）分钟，且应急通风功能失效或无法满足要求时，允许打开车门通风。
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逃生过程中，当车门无法打开或车门拥挤时，要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。
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客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生
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客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台3个车门以下时，司机切除越出的车门再打开其他车门。
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客车夜间运行中突然停电，乘务员要坚守岗位，（）两端车门，防止发生意外
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在遇到意外时为使乘客能安全逃生，封闭型客车应配备（）。
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客车失火无法打开车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生。
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乘坐轨道交通车内遇到停电时应该砸开车门和车窗逃生。这个说法对吗？
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汽车落水逃生时，要在第一时间打开车门，这是逃生的最佳时机。
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车辆掉入河中在水浸没车身时，车门很容易打开，此时应果断打开车门弃车逃生（）
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杭临线电客车运行中，紧急解锁手柄只能转动至请求位，若此时电客车以模式运行出站，且信号系统判断能够保证在站台有效区域内停车（停车时至少有10米在站台范围），则电客车会施加紧急制动；否则仅在司机室HMI上产生门请求解锁报警，车门不能打开，电客车不产生制动（）
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仅当电客车停稳后，紧急解锁手柄方可旋转到位，车门可手动打开，此时电客车不能启动（）
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无ATP保护时，NJ08型电客车使用紧急解锁（或车门打开），运行中的列车会产生（）
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客车在车站发生车门故障时，由值班站长前往故障门处进行处理，车站站台安全员及时协助；若站台门此时已经关闭，司机可操作重新打开站台门再前往故障门进行处理（）
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