桥式起重机的两端梁车轮踏面中心线间的距离称为(),用符号S表示,单位为m。
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桥式起重机的额定起重量大于50吨、小于250吨时,与建筑物侧方间的最小安全距离为()mm。
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汽车直线行驶位置时,同侧相邻两轴的车轮落地中心点间的距离称为()。
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同一端梁下的车轮轮宽中心线应在同一直线上,偏移的允许误差为()mm,且应垂直于起重机纵向中心线。
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跨度是指桥式起重机两端梁车轮踏板()之间的距离。
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在支承平面上,汽车同轴左右车轮两轨迹中心间的距离,称为轮距。
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桥式起重机的同一端梁两车轮轴线间的距离称为(),用符号S表示。
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整体架设的桥式起重机的垫桥架,铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平;垫在主梁下的,在端梁宽度中心线上、距小车轨道中心线等距离的4个点上测量桥架的水平。
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桥架型起重机两端梁车轮轮缘中心线的距离称为起重机的跨度。
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桥式起重机两条小车运行轨道中心线间的距离称为起重机的()。
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天车同一端梁下的车轮轮宽中心线应在同一直线上,其偏移的允许误差为(),且应垂直于起重机纵向中心线。
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桥式类起重机大车运行轨道中心线之间的水平距离,称为幅度R,单位为米。
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桥式起重机运行轨道两条钢轨中心线之问的距离称为起重机轨距。()
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桥式起重机运行时,有时产生轮缘与轨道摩擦的现象,致使车轮轮缘与轨道磨损,这种现象称为“()”。
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天车两端梁在轮踏面中心线间的距离,称为天车的()。
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汽车静止时,在车重作用下,轮胎产生以()变形为主的变形,车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。
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桥式起重机支撑中心线之间的水平距离为起重机的跨度。单位为米。
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整体架设的桥式起重机,应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上,使主梁离开地面。如果架子上可以铺设钢轨,则大车车轮可直接放在钢轨上。否则应把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高处。
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《通用桥式起重机》(GB/T14405—2011)规定,小车钢轨上任一点处,轨道中心相对于梁腹板中心的位置偏移量K≤()tmin。
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桥架起重机两端主梁车轮踏面中心线的距离称为起重机的轨距。
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轨距(轮距)是臂架型起重机或起重小车轨道中心线或起重机行走轮踏面(或履带)中心线之间的____距离,单位为米(m)。
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室内用桥式起重机的跨度指厂房立柱中心线之间的水平距离()
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汽车静止时车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离称为自由半径()
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同轴左右车轮两轨迹中心间的距离称为()
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