文员对于在值班期间发生的重要情况,可以等交接班后再报告上司。
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有关驾驶员值班交接,下列哪些属于航行环境的交接:() Ⅰ、看到的或知道的附近船舶的位置及动态 Ⅱ、在值班期间可能会遇到的情况和危险 Ⅲ、电罗经和磁罗经的误差
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安防交接人员在交接班时必须将执勤期间发生的情况及()逐件详细登记清楚。
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守库员应按时到岗,在带班领导监督下,与上一班守库员办理()手续,了解上一班值班情况和处理事项的详细情况,检查枪支弹药、报警设备、视频监控、通讯设施等是否正常,巡查金库重要通道、要害部位及周边情况有无异常。确认情况正常后,双方办理枪支弹药和相关物品的交接,认真填写值班登记簿和枪支弹药交接登记簿并签字。
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加油站报数时,如果语音卡或语音服务器出现故障,加油站无法语音报数时,加油站可以24小时后再报。
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驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括:() Ⅰ、由于船舶的横摇、纵摇、水的比重变化及船体下座对富裕水深可能造成的影响 Ⅱ、看到的或知道的附近船舶的位置及动态 Ⅲ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
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行政事物人员对于在值班期间发生的重要情况,可以等交接班后再报告上司。
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文员应有效利用时间,可以把重要工作如写报告等与其他工作安排在一起去做。
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驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括:() Ⅰ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况 Ⅱ、看到的或知道的附近船舶的位置及动态 Ⅲ、在值班期间可能会遇到的情况和危险
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信用卡中心工作人员,在授权值班期间,在无人交接的情况下,擅自离开单位去会友。经有权部门调阅监控录像查实后,给予有关责任人()处分。
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各单位通过出售、置换、对外投资、合作开发等方式盘活的项目须经()讨论通过后再报省公司批准。
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接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括:() Ⅰ、陀螺罗经和磁罗经的误差 Ⅱ、看到或知道的附近船舶的位置和动态 Ⅲ、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险 Ⅳ、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
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监控大值班交接班方式:统计本班监控的各项()信息,以及下一班次()信息、()信息,做好()准备;完成“大值班”日志();对于日志中反映的重要事件,由“大值班”值班长负责通过()系统与相关成员进行核实;由“大值班”()负责整理发布全网监控“大值班”日报,结束交接班。
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事故处理期间,无须等待值班调度员的指令,可以处理告一段落后再详细汇报的是()。
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机房监控值班人员在交接班时,若发生严重障碍或通信阻断,交班人应将故障情况及处理的进度向接班人详细交接,由接班人接流程进行处理。()
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设备操作应尽可能避免在交接班期间进行,如必须在此期间进行的,应推迟交接班或操作告一段落后再进行交接班。()
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有关驾驶员值班交接,下列哪些属于航行环境的交接:() Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法 Ⅱ、在值班期间可能会遇到的情况和危险 Ⅲ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
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列车在区间紧制后,司机应先处理,等处理完毕后再报行调。
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有关驾驶员值班交接,下列哪些属于航行环境的交接:() Ⅰ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况 Ⅱ、船位、航向、航速和吃水 Ⅲ、在值班期间可能会遇到的情况和危险
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如果水管漏水发生在行车期间,关闭电动蝶阀后不影响行车,可以营运结束后再进入区间处理。
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船舶在航行中交接班,接班驾驶员应:() Ⅰ、对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实 Ⅱ、证实预定航迹的可靠性 Ⅲ、证实预定航向和航速的可靠性 Ⅳ、注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险
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调度员在其值班期间应严格执行交接班和调度汇报等各项值班制度。()
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值班守库期间在特殊情况下允许发生空岗情况。此题为判断题(对,错)。
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消防控制室值班人员对火灾报警器进行日检查和交接班时,应当填写《消防控制室值班记录表》,值班期间每()小时记录一次消防控制室内消防设备的运行情况,及时记录消防设施的火警及故障情况。
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运行记录是工艺运行值班工作的一种综合性记录,记下当值期间工艺参数的()和调整情况,以及设备的运行、操作、修试、异常和事故处理等一切情况,并作为交接班的主要依据之一。
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