任何情况下,井底车场的信号必须经过井口信号工转发。
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煤矿生产中,信号工主要分布在立井井口信号室、斜井井口信号室、井底车场信号室和斜巷运输等部位。
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开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房。()
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下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品()、()等情况,并确认本钩车场各工序完成就绪后,且得到把罐工开车的信号后,方可向()发送开车信号。
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井底车场的信号必须经由()转发,不得越过其直接向提升机操作工发信号。
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对于双滚筒提升,井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号,但有()情况之一时,不受此限制。
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井口、井底及中间各水平甩车场必须悬挂()的灯光信号标志。
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井底车场的信号必须经由信号工转发,无论何种情况都不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。
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倾斜井巷井口井底及中间各水平甩车场必须悬挂()的灯光信号标志。
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井底车场的所有提升开车信号都应转发,不能直发机房。
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《煤矿安全规程》规定:井底车场的信号必须经由井口信号工转发,但有下列情况之一时()不受此限。
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发送紧急停车信号,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。
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提升机信号必须由上井口信号工转发,但可越过井口信号工直接向绞车司机发信号的特殊情况有()。
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提升信号的开车信号应为转发信号,井底开车信号应有井口转发给提升机房,井底不发开发信号,井口无法向()发开车信号。
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发送紧急停车信号,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直径向绞车司机发信号。()
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隧道设有竖井时,竖井井底车场的信号应经由()转发,除发送紧急停车信号或用箕斗提升(不包括带乘人的箕斗)外,井底车场不得直接向卷扬机司机发信号
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《矿山安全法》明确规定,井底车场和井口之间、井口和提升机房之间,除有信号装置外,还必须有()。
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信号工主要分布在立井井口信号室、斜井井口信号室、井底车场信号室和斜巷运输等部位。
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井底车场的信号必须经由井口信号工转发,但有下列情形()时不受此限。
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井口和井底使用罐座的立井,必须对罐座设置闭锁装置,但遇到特殊情况,罐座未打开时,可以发开车信号。()
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任何情况下都有不允许井底车场的信号直接向绞车司机动发出。
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每一提升装置,井底车场与井口之间,井口与绞车司机之间除常用信号装置和备用信号装置外,还必须装设()
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电客车在车场调车作业时原则上不安排经过洗车线进路进行调车特殊情况下需经过洗车线进行调车作业时必须确认洗车机设备在没有侵限的情况下凭指令及信号显示(调车信号及洗车信号)以不超过km/h的速度通过()
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罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼()
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提升系统中,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号,但遇有()情况之一时,不受此限
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