井底车场的信号必须经由井口信号工转发,但有下列情形()时不受此限。
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煤矿生产中,信号工主要分布在立井井口信号室、斜井井口信号室、井底车场信号室和斜巷运输等部位。
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开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房。()
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信号系统必须设有保证按“井底--井口--车房”顺序发出信号的()。
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井底车场的信号必须经由()转发,不得越过其直接向提升机操作工发信号。
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对于双滚筒提升,井底车场的开车信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号,但有()情况之一时,不受此限制。
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任何情况下,井底车场的信号必须经过井口信号工转发。
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井口、井底及中间各水平甩车场必须悬挂()的灯光信号标志。
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井底车场的信号必须经由信号工转发,无论何种情况都不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。
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倾斜井巷井口井底及中间各水平甩车场必须悬挂()的灯光信号标志。
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每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和井口信号工发给绞车司机的()。
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井底车场的所有提升开车信号都应转发,不能直发机房。
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《煤矿安全规程》规定:井底车场的信号必须经由井口信号工转发,但有下列情况之一时()不受此限。
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发送紧急停车信号,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。
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井口和井下各中段井口车场都必须设置信号装置,应有专职信号工。()
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提升信号的开车信号应为转发信号,井底开车信号应有井口转发给提升机房,井底不发开发信号,井口无法向()发开车信号。
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发送紧急停车信号,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直径向绞车司机发信号。()
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隧道设有竖井时,竖井井底车场的信号应经由()转发,除发送紧急停车信号或用箕斗提升(不包括带乘人的箕斗)外,井底车场不得直接向卷扬机司机发信号
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《矿山安全法》明确规定,井底车场和井口之间、井口和提升机房之间,除有信号装置外,还必须有()。
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信号工主要分布在立井井口信号室、斜井井口信号室、井底车场信号室和斜巷运输等部位。
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每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。
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每一提升装置,井底车场与井口之间,井口与绞车司机之间除常用信号装置和备用信号装置外,还必须装设()
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每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。()
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罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼()
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提升系统中,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号,但遇有()情况之一时,不受此限
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