传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是()。

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• 万向传动装置的作用是将变速器传出的动力传给差速器，传动过程中其长度可以伸缩，且能够适应传动夹角的变化。

  A . 正确 B . 错误

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• 传动轴在装配时，应使其两端的万向节相差（）度。

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• 在100C的环境温度下装配某传动轴上两端滚动轴承，如间距600mm，工作时温度上升到350C，如此轴材料的线膨胀系数为a=11×10-6试问装配时其一端轴承外圈至少要留多大的轴向热胀间隙，才能保证轴承正常工作。

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• 带传动机构在装配时，要求两带轮的对称中心平面要重合，其倾斜角和偏倚量不应（）。

  A . 过低 B . 过高 C . 过小 D . 过大

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• 安全阀装配时，调节圈的定位螺钉不能顶住调节圈，其目的是为了（）

  A . 防止卡死调节圈 B . 防止产生侧向压力，影响动作性能 C . 便于铅封 D . 以上全是

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• 设计开式齿轮传动时，在保证不根切的情况下，宜取较少齿数，其目的是（）。

  A . 增大重合度，提高传动平稳性 B . 减少齿面发生胶合的可能性 C . 增大模数，提高轮齿的抗弯强度 D . 提高齿面接触强度

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• V带传动机构装配时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）度。

  A . 10 B . 5 C . 0.1 D . 1

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• 传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。

  A . 正确 B . 错误

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• 当拆下传统式U型接头式传动轴之前，在传动轴及与其配合之凸缘上面做记号，其最重要的目的是（）

  A . 使十字接头放回去不会受损 B . 使滑动接头与油封的位置在相同的位置 C . 使传动轴能放回原位，不会造成旋转的不平衡 D . 使滑动接头能够放回原来的位置

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• 传动轴在装配时，其伸缩节对正记号，目的是什么？

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• 花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间（）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。

  A . 相对角度 B . 相随位置 C . 作用力

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• 带传动机构装配时，两带轮中心平面应（），其倾斜角和轴向偏移量不应过大。

  A . A、倾斜 B . B、重合 C . C、相平行 D . D、互相垂直

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• 变压器空载试验的目的是要在绝缘装配（）完工之后和成品出厂试验时确认其（）是否存在缺陷。同时判别线圈内部是否存在有（）。

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• 进给伺服系统的传动元件在调整时均需预紧，其主要目的什么？

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• 装配与调整离合器时，离合器盖与压盘间、离合器盖与飞轮间应按装配记号装配，其目的是为了（）。

  A . 避免破坏公差配合关系 B . 避免影响离合器分离间隙 C . 避免破坏动平衡 D . 避免破坏零部件之间的配合精度

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• 发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合，目的是保证（）。

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• 给水泵总装配完毕，为确定转子在静子内的中心位置，抬轴试验规定，当转子静挠度在0.20mm以上时，上抬起量为总抬起量的45%，其目的是保持（）。

  A . A、转子与静子几何中心相同； B . B、转子比静子中心略高； C . C、转子比静子中心略低； D . D、忽略转子的静挠度。

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• 在检修完液压式气阀传动机构时，要进行现场试验，其主要目的是检查（）。

  A . A．气阀能否打开 B . B．液压管路有否漏泄 C . C．气阀定时 D . D．液压系统有否噪声

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• 传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（）。

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• 在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号，其目的是为了点火正时和配气正时。

  A . 正确 B . 错误

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• 普通万向节要实现等速传动，在安装时需要满足哪些条件？

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• 丝杠螺母传动机构的装配技术要求是什么？其目的是什么？

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• V带传动机构装配时，要求两轮中间的平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）

  A．10° B．5° C．0.1° D．1°

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• 装配V带传动机构时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）

  A．10° B．5° C．0.1° D．1°

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