航空器到达某一指定高度，只要经过（）次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内，即可视为已到达指定高度。
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对于二次雷达，模式C的询问目的是请求飞机回答海拔高度的回答码。
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无空中走廊时，在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器，不论航向如何，其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于（）分钟。
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临时电台应当在航空器调机到达（）后，方可关闭。如临时电台随机撤离，必须经过所在地区的（）同意。
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雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、（）内容。
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区域雷达管制员应当将根据雷达位置判断的航空器到达某一点的时间，至少在飞行进程单上记录（）次。
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民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时，应该首先（）.
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民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（）。
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航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问，是为了既能获得飞机的识别码又能获得高度信息。
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通用航空必须按照有关部门指定的飞行航线、飞行高度和（）飞行。
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航空器的模式C高度显示在预定方向的原高度上改变多少米以上时，则可以认为已离开该高度：（）.
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在C、D类空域内逆向仪表飞行，无空中走廊时，在同高度进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于（）分钟。
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利用二次雷达显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，正确的是（）。
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管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出。
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心理发展的不同阶段、不同方面在发展的速度、到达某一水平的时间以及最终达到的高度等方面都表现出多样化的发展模式，这体现了（）
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进路：在车站及区间线路上，列车由某一指定地点（）运行到另一指定地点（）所经过的路段。
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民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的，应当取得（）的许可。
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据国外媒体报道,美国航空航天局研制的“好奇”号火星车于2012年8月5日登陆火星表面．如果经过多次变轨后,火星车开始在以火星中心（火星可视为半径为r0的均匀球体）为圆心,半径为r的圆轨道上运动,周期为T,随后变轨登陆火星表面．假设在火星车着陆的最后阶段,经过多次弹跳才停下来．火星车第一次落到火星表面弹起后,到达最高点的高度为h,h＜＜r0,速度方向是水平的,速度大小为v0,则它第二次落到火星表面时速度的大小为
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民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行;因故需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,可按实际情况自行处理（45）（）
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航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其Ｃ模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下９０m时，则可认为已经穿越该高度（）
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民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先得到（）的同意
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小型多旋翼无人机巡检系统具备定点悬停功能，集通过（）模式到达预设的悬停点、或通过（）或（）模式到达指定点后，无需操作人员干预，可稳定悬停。
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下列哪种情况可以认为利用C模式高度确定航空器高度（）
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民用航空器应当按照指定的航路和飞行高度飞行，因故需要偏离和改变时，应当取得的许可（）
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同一机场连续放行不同速度的仪表飞行航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：速度大的航空器穿越前方速度小的航空器的高度层并到达速度小的航空器的上一个高度层时，有分钟以上的间隔（）
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