踩下离合器后,先挂档再进行汽车起步时,车辆不移动的故障原因是()
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汽车起步,应开启转向指示灯,鸣喇叭,放松驻车制动器,握稳方向盘,松抬离合器踏板,并踩下加速踏板,使车辆平稳起步。
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车辆起步时,应完全踏下离合器,先松开驻车制动器,后挂挡。
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起步时应先挂档,后松手制动器,并通过()察看后方有无来车等情况,再缓松离合器,(),徐徐起步。
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汽车起步时,松抬离合器踏板不能立即起步,完全抬起后,汽车才能勉强行驶,说明离合器()。
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汽车挂档后,尚未抬起离合器,即行走或熄火者,是离合器()故障。
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上坡起步时因配合不当,出现车辆后溜,应立即踩下(),待车辆完全停稳后再起步。
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汽车起步时,将离合器踏板()时,仍感觉挂档困难说明存在离合器分离不彻底的故障。
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踩下离合器挂档时,出现(),其原因是可能是离合器分离不彻底造成的。
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在接触网作业车起步操纵时,踩下离合器踏板,将换向操纵杆扳到行驶方向的位置,变速杆挂入起步挡,鸣笛一长一短声。
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学员初学上坡起步,若加速踏板、离合器、驻车制动器配合不当,将造成车辆();停车时,制动后若忘了转向,将造成停车不靠边或停车不正;转弯时,制动后不及时减档,将造成车辆行驶乏力,这都是连贯动作太差的恶果。
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汽车下坡较陡时,起步后,待车辆已有溜动再抬离合器,一经联动可视情况换至中档或高速档行驶。
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用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到有阻力时的高度,两高度之差即为离合器踏板的有效行程。
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当汽车起步时,挂不上档位,不可硬拉强挂,必须再抬起离合器踏板,重新踏下再挂档。
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汽车下坡较陡起步时,待车辆已有溜动再抬离合器踏板,一经联动可视情况换至()行驶。
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手动变速器车辆起步时,应将制动踏板踩到底,方可挂档()
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汽车起步强行挂档后,抬起离合器踏板,汽车如果出现前移现象时,说明存在离合器分离不彻底故障。此题为判断题(对,错)。
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根据集团公司《压缩天然气燃料汽车安全使用维护规定》的要求,天然气汽车发动机冷启动后,应先怠速运转升温,待发动机温度升到时再缓慢起步()
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离合器打滑,汽车用低速挡起步时,离合器踏板完全抬起后,汽车不能起步或起步困难()
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离合器打滑时,汽车用低速挡起步时,离合器踏板完全抬起后,汽车不能起步或起步困难()
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汽车下坡较陡时,起步后,待车辆已有溜动再抬离合器,一经联动可视情况换至中档或高速档行驶。此题为判断题(对,错)。
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尽量避免在冰雪路面停车;为避免在冰雪路面起步时车轮打滑,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比平常要慢,最好用半联动,踩下加速踏板比平常要小,不熄火即可,一旦车轮转动,立即换入低一级挡位,随后正常加油,即可安全起步。()
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汽车起步时,强行挂档后,在未抬离合器踏板的情况下,汽车出现()现象,说明离合器分离不彻底故障
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自动变速器车辆起步时,应将()踏板踩到底,方可挂档
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汽车起步时,离合器踏板抬起很高,还不能起步,当完全抬起后,方能勉强起步,此现象为离合器()