手动变速器车辆起步时，应将制动踏板踩到底，方可挂档（）
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汽车起步、换挡、制动、停车时，都要使用离合器，踩离合器踏板时，要做到（）。
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制动失效就是制动踏板踩到底各车轮制动作用（）。
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气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车（）。
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准备手动变速器的汽车起步时，应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。
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汽车上坡起步松开驻车制动后，车辆出现抖动，表示乏力，应（）踏板，并缓踩加速踏板，提高发动机转速，即能平稳起步。
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丰田A43DE型自动变速器，以“D”档高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会从（）。
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采用气压制动的车辆，在气压为600kPa时，将踏板踩到底，气压稳定后观察3分钟，其气压降低值不得大于（）。
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紧急制动时，可将制动踏板迅速踩到底，必要时腾出一只手（）。
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《汽车制动传动装置技术条件气压传动》（GB/T18275.1-2000）中对采用气压制动传动系统的不同车辆，当气压升至600KPa且不使用制动的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，列车气压降低值不得超过（）KPa
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制动踏板的行程过大，踏板踩到底时，距底板不足25~50mm，可能由（）等原因引起。
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在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
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将制动踏板踩到底，车辆不能立即减速、停车，此故障发生在（）
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检查自动变速器强制降挡功能时，应将变速器操纵杆拨至（）位臵，保持节气门开度为1/3左右，在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底，检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
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发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速时伴随有齿轮撞击声，说明离合器打滑。
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汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
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气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
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紧急制动时，可将制动踏板迅速踩到底，必要时腾出右手（）。
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起动车辆时，将油门踏板踩到底，方可拉启动（）
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在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时，当提示阵屏显示踩制动时，引车员应迅速将制动踏板踩到底，以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。（)
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【判断题】踩下制动踏板时,一脚踩到底,且制动效能不良,可能是制动器间隙过大。
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将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量（）（Ⅰ）
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乘客门未完全关闭前，请不要操作加速踏板（俗称“油门”），否则车辆无法起步；待乘客门完全关闭后，需完全释放加速踏板（）秒（或轻踩刹车踏板）后，缓踩加速踏板方可起步。
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自动变速器车辆起步时，应将（）踏板踩到底，方可挂档
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将制动踏板踩到底，车辆不能立即减速.停车，此故障发生在哪个部位（）
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