限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了（）。
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连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。
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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内备缸活塞（）符合原厂规宁。
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上海—120、6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不大于（）克。
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连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。
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190系列柴油机活塞连杆组的垂直度要求长度在（）内，其误差不大于0.05mm。
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装配后的活塞连杆总成，在同一台发动机内，质量差不得超过（）g。
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柴油机活塞和连杆小头的重量越大，曲轴转速越高，则曲柄连杆机构的往复惯性力（）。
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同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组，其质量允差为（）。
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当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时，要检查活塞连杆组的（）。
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Z12V190柴油机各缸活塞连杆组的重量差不应超过（）克。
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120推土机6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不大于（）克。
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6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不应大于（）g。
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筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞（）应符合原厂规定。
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活塞连杆组重量不一致，柴油机工作时会出现（）。
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同一台柴油机的连杆组，其质量允差为（）Kg。
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GK1C机车同一台柴油机上的连杆组重量差不得超过0.3kg。
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在同一台CA6110发动机上的活塞应为同一重量分组，（即A、B、C），同组重量差不得超过（）。
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同一台16V240ZB型柴油机连杆组重量差不应大于（）。
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同一台16V240ZB型柴油机的活塞组重量差不应大于（）。
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6135发动机在同一台发动机中活塞连杆组件重量相差不应大于（）g。
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同台柴油机铸铁活塞组、连杆组重量差不大于（）
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选配活塞时，同一台柴油机的活塞重量可不作考虑。（)
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