采用机车调车作业时,()或动车(客车)段(所)胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,()负责车钩连结与摘解、软管摘结。
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《铁路动车组运用维修规程》第96条中,对采用机车调车作业时,随车机械师和调车人员分工是如何规定的?
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和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由调车指挥人()指挥。
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没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车,但()返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。
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动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。
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利用本务机车进行调车作业时,遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格取得()资格的胜任人员代替调车指挥工作。
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调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机和调车指挥人共同负责。此题为判断题(对,错)。
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,机车出入段、转线、挂车等调车作业时必须()。
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没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。但()返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。《技规》第292条
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封锁区作业时,电客车或工程车动车无需编制调车计划,司机按()或者培训负责人的要求向信调申请进路
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动车组采取机车调车作业时,调车人员负责车钩摘解软管摘结()
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用()布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。变更股道时,必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵
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电客车单独转线作业时,无需配备调车员,司机凭地面信号显示或信调口头命令动车()
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不担当甩挂调车作业的本务机车连挂车列或转向挂头时,也应由调车指挥人显示动车信号和接近连结信号()
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调车机车在货场、岔线作业,遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时,准许调车指挥人变更或重新编制计划,返回站内后应及时向调车领导人报告()(应知应会-《行规》第52条)
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司机没有看到调车指挥人的(),不准动车,但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车
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车场内凡配合施工作业需要电客车或工程车调车的作业以及因培训需要在特定区域内来回往返动车的调车作业,均按()作业办理
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车场内凡配合施工作业需要电客车或工程车调车的作业以及因培训需要在特定区域内来回往返动车的调车作业,均按封锁区作业办理。对于施工作业,(),可办理请点手续
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