转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧，会导致液压制动跑偏。

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  A . 一端右旋，一端左旋 B . 都是右旋 C . 都是左旋 D . 固定

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、左旋 B . B、右旋 C . C、一个左旋、一个右旋

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、转向节上节臂 B . B、转向节下节臂 C . C、转向横拉杆 D . D、转向梯形机构

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• 转向横、直拉杆断裂后，允许拼焊。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 车轮外倾 B . 前束 C . 主销内倾 D . 主销后倾

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  A . A、转向沉重 B . B、行驶跑偏 C . C、方向盘摆振 D . D、车轮发摆

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• 转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成（）。

  A . A、低速摆振 B . B、高速摆振 C . C、转向沉重 D . D、汽车跑偏

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  A . 车轮外倾角 B . 前束值 C . 主销后倾角 D . 主销内倾角

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• 机械转向系由转向盘、转向轴、转向器、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂、转向横拉杆、左右臂等组成。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 转向轮摇摆 B . 过度转向 C . 不足转向 D . 转向沉重

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  A . 前轮前束 B . 前轮外倾角 C . 主销内倾角 D . 主销后倾角

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  是 否

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  A．增大 B．减小 C．不变 D．不一定

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  是 否

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  A．让出中间的空间 B．缩短转向拉杆长度以增加抗失稳能力 C．不影响左、右车轮的相对独立运动 D．适应布置空间的限制

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