锅炉尾部受热面存在的主要问题是磨损、（）、低温腐蚀。
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当烟气中含有较高的硫份时，锅炉尾部受热面易发生腐蚀，其腐蚀程度往往是（）
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在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的素有（）
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尾部受热面的低温腐蚀是怎样产生的？
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尾部受热面低温腐蚀的机理如何？
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防止尾部受热面低温腐蚀的措施不包括（）。
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尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3烟气中的蒸汽结合，形成酸蒸汽。
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再燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的主要因素是（）
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尾部受热面低温腐蚀的防治措施不包括（）
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锅炉尾部受热面若壁面温度（）露点温度，会发生低温腐蚀。
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低温对流受热面烟气侧的腐蚀，简称低温腐蚀，对于现代锅炉，主要发生在低温段省煤器尾部。（）
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在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的主要因素是（）。
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锅炉尾部受热面的磨损主要因素（）、（）、（）、（）。
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尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中（）结合，形成（）。
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采用（）再循环可以减轻尾部受热面的低温腐蚀。
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锅炉受热管子在运行中长时间受高温及烟气腐蚀和飞灰磨损，是造成锅炉缺水的主要原因。
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尾部受热面低温腐蚀主要是由于水的锈蚀。
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锅炉低温受热面腐蚀的根本原因是烟气中存在有（）气体。
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锅炉低温受热面烟气侧腐蚀主要是指（）的腐蚀。
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锅炉尾部受热面磨损主要的因素有（）
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判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。
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锅炉尾部受热面的磨损比高温对流受热面磨损严重。
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锅炉尾部受热面受到的磨损比高温对流受热面处的磨损严重。
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排烟温度的确定要考虑燃料的价格、锅炉尾部受热面面积和金属耗量、尾部受热面低温腐蚀造成的维修成本等多种情况来综合评判。
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锅炉排烟温度越低，锅炉尾部受热面的腐蚀就（)。
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