()必须控制加热速度,避免钢因应力过大而遭到破坏。
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在钻微孔时,要选用较高的(),较低的进给量,这样能避免因轴向切削力过大钻头因弯曲变形而折断。
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控制()是为了调节各类钢的开始的加热温度,避免钢锭因加热速度过快产生应力裂纹。
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柴油机气缸盖要有足够强度和刚度,防止气缸盖因应力过大而损坏或因变形而漏泄。
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为了避免混凝土结构内外温差过大而造成给水排水构筑物出现裂缝所采取的措施有()。
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在每根车轴上都设有一个对应的(),它们由ECU防滑系统所控制。当某一轮对上的车轮的制动力过大而使车轮滑行时,防滑系统所控制的、与该轮对对应的该部件迅速沟通制动缸与大气的通路,使制动缸迅速排气,从而解除了该车轮的滑行现象。
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()过小,由于焊接区金属的塑性变形范围及变形程度不足,造成因电流密度过大而引起加热速度大于塑性环扩展速度,从而产生严重喷溅。
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敷设充油电缆过程中,沿线路应布置适当人员监护电缆及托辊,撬动电缆时可用(),以免使电缆某点受的力过大而被压扁。
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汽车转弯时,提前降低车速能有效地避免因离心力过大而发生的侧滑。
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当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。
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为避免易淬火钢在热影响区出现淬火组织可以增加加热速度。
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动车组采用()来避免因制动力过大造成车辆滑行。
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在跆拳道比赛中,红方以横踢技术进攻青方头部,青方以小臂格挡防守,但因技术的冲撞力过大而倒地,并落地很重,边裁应()。
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设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时,自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用,以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁,电磁阀为()电磁阀。
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用湿布擦拭下壶是为了避免下壶因温差变化过大而损坏。
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严格控制加热速度,防止速度过快,造成钢料内外温差()。
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加热炉抽力过大时,下列处理正确的是()。
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跟石头和金属相比,木质砧板从表面上看也是硬邦邦一块,可“内心”很柔软,内部的植物纤维虽紧密排列,但仍有很多细微的空隙。这使它在受到剧烈冲击时,内部结构发生弹性微调,既能避免与刀刃硬碰硬伤及刃口,又能吸收一部分冲击力,不会让刀刃在接触板面的一刹那,由于反弹力过大而“剑走偏锋”发生侧滑,这在连续切割,比如剁馅、切丝时尤为明显。 文段中“这”指是的木质砧板的( )
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铣刀因夹持不紧或铣削力过大而产生停刀现象,应先停止()。
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跟石头和金属相比,木质砧板从表面上看也是硬邦邦一块,可“内心”很柔软,内部的植物纤维虽紧密排列,但仍有很多细微的空隙。这使它在受到剧烈冲击时,内部结构发生弹性微调,既能避免与刀刃硬碰硬伤及刃口,又能吸收一部分冲击力,不会让刀刃在接触板面的一刹那,由于反弹力过大而“剑走偏锋”发生侧滑,这在连续切割,比如剁馅、切丝时尤为明显。 文段中的“这”指是的木质砧板的( )
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切屑阻塞、手动进给量过大及不匀、切削速度()造成的轴向切削力过大都是造成微孔钻头折断的直接原因。
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9、对于承受横向载荷的普通螺栓组连接中,为了避免预紧力过大引起螺栓组的结构尺寸过大, 采用的减载措施 有()。
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钻通孔时,当钻头即将钻穿瞬间,最大,故此需要轻压慢进,避免钻头受力过大而扭断()
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跟石头和金属相比,木质砧板从表面上看也是硬邦邦一块,可“内心”很柔软,内部的植物纤维虽紧密排列,但仍有很多细微的空隙。这使它在受到剧烈冲击时.内部结构发生弹性微调,既能避免与刀刃硬碰硬伤及刃口,又能吸收一部分冲击力,不会让刀刃在接触板面的一刹那,由于反弹力过大而“剑走偏锋”发生侧滑,这在连续切割,比如剁馅、切丝时尤为明显。画线句子中的“这”指的是木质砧板的:
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一般情况下,碳含量和合金含量高,导热系数(),加热速度就适当慢一些,避免内外温差过大而造成组织和性能的不合
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