当站线出站信号机红灯断丝时,应能开放允许信号。
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进出站信号机红灯灯泡断丝时是否能开放列车信号?
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出站兼调车信号机红灯断丝,其复示器()。
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色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。
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自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压()键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式。
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当发生区间信号机红灯灯丝断丝时,信号机外方闭塞分区发送轨道检测码,并向()设备发送闭塞分区占用状态数据,后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。
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进站(接车进路)信号机红灯灭灯时,引导信号应能开放。
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侧线出站信号机的红灯主副灯丝都断丝时,则不能再开放允许信号。
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当进站信号机红灯断丝时,应能开放允许信号。
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正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不允许开放。
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进站信号机红灯灭灯时,不能开放允许信号。
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在始端信号机红灯、黄灯未断丝且信号机外方第一区段被占用时,满足下列哪一条件(只需满足其中任何一个条件就具备),信号系统可开放引导信号?()
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XDZ型多功能信号点灯装置主丝断丝时,应能自动转换到副灯丝,转换时间小于()。
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正线上的出站信号机未开放时,进路信号机的通过信号不允许开放。
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进站信号机在开放状态,允许灯光主灯丝断丝,控制台会自动报警。
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TYJL-ADX型计算机联锁,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,如果红灯灯丝断丝,在排列接车进路时,信号将不能开放,系统将提示红灯断丝。
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正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不允许开放,此题为判断题(对,错)。
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信号机红灯灭灯后,将不能开放列车允许信号()
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信号机应点亮允许灯光(绿灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄灯、红白灯)时,因点灯电路故障或灯丝断丝,信号机点亮红灯()
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色灯进站信号机红灯灭灯后不可以开放允许信号()
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信号系统在始端信号机红灯、黄灯未断丝且信号机外方第一区段被占用时,满足以下任一条件,信号系统可开放引导信号()
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出站复示信号机故障时,出站信号机显示允许运行的信号,而出站复示的信号机故障不能开放时,车站发车人员确认出站信号机开放对后,口头通知司机即可发车;茹机车已越过复示信号机时,可不通知司机()
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黄灯+红灯:允许越过,发车信号开放。()
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TYJL£ADX型计算机联锁,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,如果红灯灯丝断丝,在排列接车进路时,信号将不能开放,系统将提示红灯断丝。()
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信号机点红灯+黄灯表示开放引导信号,允许列车以RM或者NRM模式越过该信号机。()
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