若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置，其阻尼重物必须加在（）
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斯伯利37型罗经支承灵敏部分的方式是采用（）
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陀螺罗经的阻尼因数表示主轴减幅摆动过程快慢程度，其大小在（）范围。
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斯伯利37型罗经起动时，将转换开关放在“旋转”档，并用“旋转开关”控制刻度盘的旋转，其目的是在陀螺马达还没有运转的情况下（）。
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原油经过（）后，经过长时间的剧烈搅动，原油中乳化的水量就越多，水珠数量稠密、粒径小，并趋于均匀，形成了稳定的乳化液。
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斯伯利37型陀螺罗经的正常起动步骤是：接通电源开关后，将“转换”开关按序置于（）、（）、（）和（）位置。
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船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经主轴的稳定位置与航速为零时主轴稳定位置二者在方位上的夹角称为（）
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斯伯利37型罗经速度误差经外补偿后，罗经主轴在方位上将（）。
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斯伯利MK37型罗经设备主要组成部分有（）
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“指针在应指示位置左右摆动，每次摆动都将因机械摩擦消耗一部分惯性动能，而形成减幅的摆动情况”所描述的阻尼情况是（）。
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水银器罗经阻尼重物必须加在（），才能使主轴稳定指北。
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斯伯利37型罗经的“转换开关”位于（）上。
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在起动斯伯利37型罗经时，主罗经顶的锁紧杠杆的解锁时间为（）。
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液体连通器式陀螺罗经在起动过程中，当主轴指北端向水平面靠拢时，阻尼力矩起到（）的作用。
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安许茨罗经主轴指北端在北纬静止基座⊥的稳定位置是（）。
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安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与（）成正比。
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陀螺罗经的阻尼因数或称衰减因数是表示主轴在（）减幅摆动过程的快慢程度。
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开航前四小时启动陀螺罗经的原因是，罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到（）。
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航海I型罗经的阻尼开关在（）情况下应放在无阻尼位置。
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起动船用陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（）。
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位于南纬某处静止基座上的斯伯利37型罗经，其主轴的稳定位置为（）。
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当船舶航行纬度不在设计纬度时，斯伯利37D型陀螺罗经的冲击误差将（）
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受地球自转的影响并在阻尼力矩的作用下，陀螺仪主轴将作__的摆动（）
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斯伯利MK37D型罗经用以产生和传递随动信号的元件是（）
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斯伯利37陀螺罗经速度误差的大小与纬度__，而与纬度的符号（）