在作业中变更计划时，应（）。调车员、信号楼值班员向调车领导人复诵正确，司机向调车员复诵正确，方可开始调车作业。
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作业中，调度员向调车员布置计划后调车员重复一遍，是在执行（）制度。
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调车作业中，推送车辆连挂时，因弯道不能确认调车员手信号时，应将速度控制在3km/h以内。（）
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调车作业过程中遇到计划变更时，司机必须按调车员命令执行。
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在集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，车站值班员应通知调车长口头转告司机。按（）作业办理。
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车场在列车运行图规定的接发列车以外时间，信号楼值班员可以确定场内的调车作业。
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取消调车进路时，应确认调车作业已停止，通知调车员或调车机司机、并得到回示后，方可关闭（）。信号重新开放后，应及时通知调车员。
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调车作业中，信号楼调度员1应亲自或通过电话向（）下达计划。
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所有施工，遇特殊情况需延长施工作业的时间时，施工负责人应在计划结束前的（）分钟向行车值班员/信号楼调度员请示，得到同意后方可延长（影响正线行车的施工应征得行车调度员的同意）。
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变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。
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中间站在摘挂列车作业前，（）应亲自向调车组成员及有关人员传达调车计划并进行作业分工。
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调车作业计划与现场实际情况不符时，调车员应在作业前向（）提出更改计划，经调度同意后，按变更后的计划进行传达。
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信号员应按照车站值班员的命令、调车作业计划，正确及时地（）。
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取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。
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车场调车作业由DCC生产调度统一领导，信号楼值班员负责信号开放，调车长负责调车作业指挥（）
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变更正线、到发线调车作业计划时，须事先取得车站（场)值班员的同意。（)
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专用线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。超过三钩时，司机应将变更后的作业计划记在司机手册内，并复诵无误后方可作业。调车人员回站后向调车领导人汇报（）
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车站值班员（信号员、作业员）需在调车作业过程中交接班时，接班人员须了解作业计划（）
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调车信号机开放后，需要取消时，信号楼值班员应通知司机或调车长，并得到应答及确认列车（）或未动车后,方可关闭信号机
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调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划，返回站内后应及时向调车领导人报告（）（应知应会-《行规》第52条）
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车辆段(场)停车列检库内的列车洗车时，调车司机按照()编制的调车作业计划进行洗车作业，严格执行信号楼值班员指令运行至洗车库外一度停车，报信号楼值班员确认洗车进路开放后，联系洗车机值班员并按其指示执行。
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《行规》规定：变更（）内调车作业计划与实际情况不符时，可由调车指挥人自行变更调车作业计划，作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况
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作业中遇调车灯显故障需改用手信号作业时，必须（），待调车长向调车人员、司机传达清楚后方可继续作业
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新《技规》第352条：扳道、信号人员在值班时应做到：严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路（）
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所有施工，遇特殊情况需延长作业的时间时，施工负责人应在计划结束前的分钟向行车值班员/信号楼调度员请示（）
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