发动机过冷,润滑油粘度(),造成润滑不良,既加剧机件磨损,又增加功率损耗。
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柴油粘度过小,柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出,在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜,使润滑不良而加剧磨损。
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发动机润滑系由哪些机件组成?
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发动机润滑油粘度等级的选择,主要是根据()、工况和发动机技术状况选择发动机润滑油粘度等级。
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发动机过冷,未汽化的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜,同时稀释润滑油,导致()。
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过高的发动机温度会使机油(),造成油膜易破裂,润滑不良,磨损加剧。
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发动机过冷,()的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜,同时稀释润滑油,导致润滑性能下降,加剧机件磨损。
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发动机的润滑作用是润滑各部磨擦机件。
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负荷较小,速度较高的摩擦机件应选用粘度()的润滑剂。
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控制润滑油粘度、水分、闪点、机械杂质、酸值的目的是确保润滑油的润滑性能处于良好状态,防止机械轴承磨损加剧。()
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柴油机润滑油的粘度过小,容易造成发动机()。
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发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时,会造成冷却液温度和油温(),润滑油粘度()的不良现象。
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空气压缩机电动机的接线必须正确,如果接线错误造成压缩机反转,将由于润滑不良造成烧损。
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汽车在低温条件下使用时,由于燃料雾化不良,部分燃料以()进入汽缸,洗刷汽缸壁润滑油膜,使机件磨损加剧。
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柴油机汽缸套产生裂纹后,()易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造成机件磨损加剧,甚至引发烧瓦等严重事故。
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发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小。
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发动机过冷,润滑油粘度增大,造成润滑不良,导致()。
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空气压缩机如果油量不足,由于润滑不良会造成压缩机烧损,还可能使电动机电流过大,造成电机过热烧损。
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发动机都附有(),供应润滑油至各运动表面,以减少机件磨损。
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发动机润滑系除润滑机件外还有()作用。
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为避免发动机润滑油中断,造成润滑不足,平地机的工作坡度不得超出横坡左右值允许角度值为(),因为润滑不良,发动机可能发生危险。
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发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损。
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发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损。此题为判断题(对,错)。
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若发动机选择用润滑油不恰当会造成不良现象不包括()
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发动机的润滑油对机件有密封、冷却、清洁与润滑的功能。()
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