提高过热器出口蒸汽压力与温度不能够提高朗肯循环热效率。
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提高过热器出口蒸汽压力与蒸汽温度可以提高循环热效率。
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蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
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在实用范围内,提高蒸汽初压力能提高循环效率,其原因是:()
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提高初蒸汽温度可以()郎肯循环热效率。
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以下()措施,即提高蒸汽朗肯循环的热效率,又提高汽轮机出口乏气的干度。
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蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
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当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
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提高过热器出口蒸汽压力与温度可以提高朗肯循环热效率。()
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提高汽轮机的进汽温度和进汽压力可以提高蒸汽动力循环效率。()
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朗肯循环效率取决于过热蒸汽的()、()和排气压力。
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主蒸汽温度升高时,热力系统的循环热效率有所提高。()
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当初压和终压不变时,提高蒸汽()可提高朗肯循环热效率。
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蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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其它条件不变,提高朗肯循环的初温,则平均吸热温度(),循环效率()。
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朗肯循环与卡诺循环不同之处在于:1乏汽凝结是完全的;2冷凝水由水泵入锅炉,简化了设备;3增加了过热器,提高了蒸汽干度,改善了汽机工作条件。
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当()和()不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
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蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
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当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对,错)。
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25、当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
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以下措施中既能提高蒸汽朗肯循环的热效率,又提高汽轮机出口乏气的干度的是()
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2、提高蒸汽的初温可以提高朗肯循环的热效率。
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30、蒸汽动力循环中,提高其过热蒸汽的压力,有利于提高热机效率。
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4、提高过热蒸汽、再热蒸汽的压力与温度可提高循环效率。
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