燃油、制动液、工作油液产生气阻的原因是馏分受热蒸发所致。
相似题目
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低温时汽车无法启动的原因是燃油蒸发性差，蓄电池工作性能降低导致的。
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一部整车的所有油料包括（）： ①燃油 ②变速箱油 ③润滑油脂 ④制动油液 ⑤助力油（有助力）
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油液流动产生的压力损失会造成功率浪费，油液发热，黏度下降，进而使泄漏增加，同时液压元件受热膨胀也会影响工作，甚至产生（）现象。
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汽车在低温下容易产生气阻，由于部分汽油蒸发成气态存在于油管里及汽油泵中，增加了汽油的流动阻力。
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一部整台汽车的所有油料有（）。①燃油②变速箱油③润滑油脂④制动油液⑤助力油（有助力）
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当混入的水分不能完全被制动液溶解时，会使金属产生腐蚀，引起轮缸漏液、污损、异常磨损，而且水分本身凝点高、沸点低，低温时容易结冰，高温时容易产生气阻，会造成制动故障。（）
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气液缓冲器的工作原理是通过油液流经（）时所产生的压力损失使液压能得以损耗达到吸收冲击能量的目的。
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矿物油型制动液温度适应范围宽，低温性能好，对金属无腐蚀作用，但与水混合后易产生气阻，对天然橡胶有溶胀作用。
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自然循环锅炉蒸发受热面内的工质，依靠下降管中的（）和上升管中的（）之间的重度差所产生的压力差进行循环的锅炉。
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汽油蒸发速度若太快，说明汽油中轻质组分多，汽油在使用过程中损耗大，安全性能差，高温易产生气阻现象。
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（）是用于评定汽油的蒸发强度，启动性，生成气阻的倾向及贮存时损失轻馏分的倾向。
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造成汽油发动机气阻的原因是汽油的蒸气压较高和汽油的10%蒸发温度较低。
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由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.
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内装式燃油泵与外装式燃油泵比较，它不易产生气阻和燃油泄露，且噪音小。
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自然循环锅炉蒸发受热面中的工质是靠水和蒸汽的密度差产生的压头而循环流动的，锅炉的工作压力越高，密度差越小，循环越不可靠。
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制动器通常利用气阻来产生制动作用，气阻越大，制动效果越好
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醇型制动液低温性能差，平衡回流沸点低，容易蒸发，极易产生气阻。
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燃油蒸发产生的主要污染物是（）。
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外置式汽油泵容易布置，安装自由度大;噪声大，燃油供给系统易产生气阻。（)
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汽油蒸发速度若太快，说明汽油中轻质组分多，汽油在使用过程中损耗大，安全性能差，高温易产生气阻现象。此题为判断题(对，错)。
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外装式燃油泵不易产生气阻和泄漏，有利于热油输送，且工作噪声小。
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锅炉受热面蒸发率或发热率是反映锅炉工作强度的指标，其数值（）表示传热效果越好，锅炉所耗金属量越少
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每平方米受热面每小时所产生的蒸汽量，称为锅炉受热面蒸发率，单位是（）
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1. 锅炉蒸发率高意味着 。 A.蒸发量大 B.蒸发受热面积大 C.效率高 D.蒸发受热面积平均传热系数大 2. 锅炉的热损失中最大的是 热损失。 A.散热 B.排烟 C.化学不完全燃烧 D.机械不完全燃烧 3. 选择废气锅炉的主要参数依据是 。 A.蒸汽工作压力和受热面积 B.蒸汽工作压力和蒸发量 C.蒸汽温度和蒸发量 D.蒸汽温度和受热面积 4. 炉膛容积热负荷大，并不意味着 。 A.燃油在炉膛燃烧停留时间短 B.炉膛温度较高 C.锅炉效率高 D.锅炉尺寸相对较紧凑 5. 工作良好的锅炉 热损失几乎为零。 A.散热 B.排烟 C.化学不完全燃烧 D.机械不完全燃烧