BEon柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间,此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为()
相似题目
-
从柴油开始喷入燃烧室到开始着火为止,这段时间称为()。
-
柴油机喷油器的作用:以一定的高压将来自()的高压柴油,以细雾状喷入燃烧室,以保证在短时间内柴油与空气充分混合,获得良好燃烧。
-
柴油在柴油机汽缸内的燃烧是一个非常复杂的()过程。
-
柴油在()时被喷入汽缸。
-
如果柴油发动机排气管冒蓝烟,说明有水被吸入汽缸燃烧后排出。此时该检查进气管中有无水;若有说明增压器的压气机叶轮轴密封圈损坏,致使水顺轴流入进气道,应更换密封圈。
-
柴油机由停车状态进入工作状态,必须借助外部能量的驱动使其启动运转,直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧,柴油机才能自行运转。
-
当柴油机汽缸内喷入燃油过多时,易造成()。
-
四冲程柴油发动机,当压缩冲程将到达上止点时,燃油喷入气缸,与高温空气混合、燃烧而膨胀,其气体压力能增高到()。
-
柴油发电机试机前检查,打开减压机构摇转曲轴,每个汽缸内应有清脆的喷油声音,表示喷油良好。若听不到喷油声、不来油,可能是油路中有空气,此时可旋转柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。
-
柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角,称为().
-
喷油器将柴油以雾状喷入气缸,与空气形成混合可燃气体,并立即燃烧。此时,气缸内的压力迅速上升到6000-9000kPa,温度达1800-2200℃。在高温、高压气体的推力作用下,活塞向下止点运动并带动曲轴旋转做功,以上描述是指柴油发电机的()。
-
机组找平时,对于立式或四、八缸柴油机,把汽缸打开,将水平仪放在汽缸上部端面(即加工基准面)上进行检查;对于六缸柴油机,则利用飞轮基准面或曲轴伸出端进行检查。利用机座底不能有间隔,应使其受力均匀。
-
柴油机工作时,柴油直接喷入汽缸是由()完成。
-
由于柴油喷入气缸后不会立即着火燃烧,需要经过一小段时间才能着火。
-
在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。
-
柴油喷入柴油机汽缸内所进行的物理准备过程是()。
-
柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。
-
喷油嘴是执行元件,将高压燃油喷入汽缸汽化燃烧,喷油质量直接影响到燃烧的完全程度、发动机的动力和排放。( )
-
机组找平时,对于立式或四、八缸柴油机,把汽缸打开,将水平仪放在汽缸上部端面(即加工基准面)上进行检查;对于六缸柴油机,则利用飞轮基准面或曲轴伸出端进行检查。利用的机座底不能有间隔,应使其受力均匀()此题为判断题(对,错)。
-
柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后,能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗?
-
柴油喷入汽缸内所进行的物理准备过程是()。
-
喷油器的任务就是使柴油在一定压力下,以()状态喷入汽缸。
-
BEon在柴油燃烧过程中,每一运行工况下发动机发出的功率最大,耗油量最低,动力动力性最好,称此时拥有()
-
柴油从喷入气缸到开始燃烧前,这段时间称为着火迟延时期。()