齿轮齿条式摆动马达可将活塞的直线运动转化为输出轴的（）运动。
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摆动液压缸又称摆动油马达，能够将压力转变为摆动运动的机械能，其输出轴转动角度可以设计成300度。（）
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液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸，若是齿条活塞密封泄漏，甲说左转向动力降低，乙说右转向动力降低，则（）。
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百分表是将测量杆的直线运动，通过齿条和齿轮传动，带动表盘上的指针作旋转运动。
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要把直线运动变为回转运动，或把回转运动变为直线运动时，可以采用齿轮齿条传动。
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齿条齿轮传动，只能将齿轮的旋转运动通过齿条转变成直线运动。
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活塞式齿轮齿条执行机构一般和（）配合使用。
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要把直线运动变为旋转运动，或把旋转运动变为直线运动，可采用齿轮齿条传动。
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往复式压缩机的传动部分是把电动机的旋转运动转化为活塞的往复直线运动。（）
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登高平台消防车吊篮的偏转靠（）驱动，消防炮的上下左右运动靠马达的旋转运动驱动齿条直线运动。
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齿轮齿条的传动特点，是可以把齿轮的（）运动通过齿条转变为（）。反之可把齿条的直线运动转变为齿轮的（）运动。
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齿轮齿条传动是把直线运动变为旋转运动。
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摆动液压缸又称摆动油马达，能够将压力转变为摆动运动的机械能，其输出轴转动角度可以设计成400度（）
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液压缸按结构特点的不同可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸，（）和柱塞缸用以实现直线运动，输出推力和速度，（）用以实现小于3600的转动，输出转矩和角速度。
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液压缸一般用于实现回转运动，液压马达一般用于实现直线往复运动或摆动。
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钟面式百分表的工作原理是通过齿条齿轮机构的传动，将测量杆的直线运动转变为指针的（)。
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两端输出式齿轮齿条转向器由转向齿轮齿条、转向器壳体和构成（）
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摆动气缸是由直线气缸驱动齿轮齿条实现回转运动，回转角度能在0—180度之间任意可调。（ ）
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在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。（)
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齿轮齿条传动可以实现把直线运动变为（）运动
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检修齿轮齿条式转向器，转向齿条的直线度误差一般不得大于（）mm
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捣固装置的油马达驱动偏心轴旋转时，装在偏心轴上的内侧夹持油缸，在偏心轴的作用下作往复运动，推动捣固臂以中心销轴为支点左右摆动。（)
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在“一种基于无线传能并用于胎压监测器上的自供电系统”中，其机械部分通过（）使齿条的双向运动转化为轴的单向运动。
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摆动液压缸,又称为摆动油马达,他是把压力能转变为摆动运动的机械能,其输出轴转动角度小于（）
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99、齿条是齿轮的一种特殊形式，它与齿轮啮合可将旋转运动变为直线运动。（）
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