时速120km/h货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮辋厚度，无辐板孔（）
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装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直大于（）。
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在区间检测时，当列车时速为120KM—140KM/h时，检测人员距防护人员的距离为（）。
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运转车长在列车时速160Km/h至200Km/h区段值乘时，遇列车会车等作业有何规定？
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《客车运用限度表》中规定，同一车辆任意车轮直径差≤（）mm。
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配件制造质量保证内容规定：安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km／h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）
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列车时速160Km/h至200Km/h区段，列车通过车站前对站台上人员、车辆有何要求？
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棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车车轮轮缘厚度≥（）mm，其他≥（）mm。
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编入货物列车中的客车车轮运用限度：车轮轮缘内侧缺损长度≤（）
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最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度＜mm（）
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货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮踏面剥离长度，滚动轴承一处（）
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时速120km／h货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损宽度（)。
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时速120km／h货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮辋厚度，有辐板孔（)。
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货物列车运行发现车辆抱闸时，如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理。（)
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车辆轮对的内侧距离为1353 mm，其允许偏差为（）mm，120 km/h＜v≤160 km/h客车其允许偏差为±2 mm。（应知应会-《技规》）
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货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损长度（）
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运行速度v≤120km/h的客车轮对厂（A4）修时，同一转向架轮对车轮直径差（）
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最高运行速度120km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于㎜（）
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运行速度120km/h＜v＜160km/h的轮对厂（A4）修时，同一轮对相对车轮直径差（）
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编入货物列车中的客车车轮运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度≤（）
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货物列车车辆抱闸处置，经检查车辆有抱闸迹象时（向车站值班员报告抱闸车辆的车号及编组顺位），将抱闸车辆的截断塞门关闭，拉缓解阀排尽副风缸中的余风，确认抱闸车辆的车轮闸瓦离开车轮后，按限速（）km/h运行至前方站
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车辆轮对的内侧距离为1353 mm，其允许偏差为（）mm，120 km/h＜v≤160 km/h客车其允许偏差为±2 mm。《技规》
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同一转向架最大与最小车轮直径差：运行速度120km/h的车辆不大于mm（）
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时速在120km／h<v≤160km／h客车车辆轮对，其允许偏差为（)mm。
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行车时速120～160km/h区段，对使用橡胶支座有何规定？
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