FAS模块发出控制信号，垂梯未迫降的原因（）
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当车辆发生碰撞，如果车门不能及时打开，将对驾乘人员的安全造成严重危害，因而安全气囊系统在工作时，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制（），自动解除所有门的门锁，能够让驾乘人员及时逃生。
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消防联动控制器与各模块之间的连接线发生短路或断路时，消防联动控制器应在（）s发出故障信号。
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飞机迫降后，地对空发出的需要援助者帮助的信号是（）。
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当车辆发生碰撞时，气囊控制模块也同时发出信号给门锁控制模块，以控制（）。
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触发首层的消防电梯迫降按钮，检查消防电梯能否下降至首层，并发出反馈信号，此时其他楼层按钮不能呼叫消防电梯，只能在（）内控制。
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消防联动控制设备与输入/输出模块间的连线发生断路、短路时，应能在()发出与火灾报警信号有明显区别的声、光故障信号。
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每个室内消火栓处设有（）。只要某层着火，将其按下，通过总线输入模块，将信号传递到消火栓控制器上，就能立即发出声、光报警信号。信号再通过主机逻辑编程，指令相应输出模块，启动消防泵，供水灭火。
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一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动，火花塞试火后发现点火线圈无高压输出，但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号，在讨论故障原因时，技术人员甲说，这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的；技术人员乙说，这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的，请问谁的说法是正确的？（）
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触发首层的消防电梯迫降按钮，检查消防电梯能否下降至首层，并发出反馈信号，此时其他楼层按钮不能呼叫消防电梯，只能在()内控制。
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车辆发生碰撞后，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制门锁执行器，将所有门锁紧，以防止乘员被甩出车外。（）
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触发首层的消防电梯迫降按钮，检查消防电梯能否下降至首层，并发出反馈信号，此时（）不能呼叫消防电梯。
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当探测器、备用电源、模块等发生故障时，控制器应在()s内发出故障信号。
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飞机迫降后，地对空发出需要医疗救护的信号是（）。
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手动复位仅在自动复位失效时采用,如果FAS系统仍在发出火灾信号，或IBP盘仍被按下，将无法手动复位。此时如果需要手动复位，请关闭FAS-BAS接口程序，并将IBP盘恢复到正常状态。此题为判断题(对，错)。
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（）是指在总线上配接消防联动模块，当消防联动控制器接收到火灾报警信号并满足预设的逻辑时，发出启动信号，通过总线上所配接的控制模块完成消防联动控制功能。
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下列哪个不是造成监控系统发出“断路器控制回路断线”信号的原因是（）
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采用有强迫关门设置的信号控制的F9门机，主板已经发出TUL信号，但是门机没有反应，不可能的原因是：----- 。（最高分值（）
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互锁电路是一种电压电路，在被断路时向控制模块发出信号，或者当动力电池组的维修开关被部分或完全拆下时主动断开电路。
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FAS电源设备具有输出短路保护功能，在输出负载短路时，应立即自动关闭输出，同时发出声光告警信号（）
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成都地铁4号线感温电缆预警信号接入FAS输入模块（）
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成都地铁4号线感温电缆故障信号接入FAS输入模块（）
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成都地铁1号线西门子FAS系统关闭联动电源以后输入模块仍然能采集被监视设备信号（）
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