原油船上的设置的起重机不是起货设备,作吊放输油软管之用。
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单点系泊系统的输油软管之一,而漂浮软管内一般装有能自动关闭的(),解脱时以防止原油溢出。
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悬臂吊又称软管吊,是起重机的一种,是将软管与油船联接的吊装设备。
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船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好,以防软管存油倒流入海。
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使用挤压设备(挤压机、油泵、输油软管等整套)前应对挤压力进行标定(挤压力大小通过油压表读数控制)。有下列情况之一的就应标定:挤压设备使用之前;旧挤压设备大修后;油压表损强烈振动后;套筒压痕异常且其它原因时;拚压设备使用超过一年;已挤压的接头数超过1000个。
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船舶起重设备是指安装于船上或海上设施上的()。
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国际上通用的输油软管有()三种基本型号。
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装货前大副的准备职责是()。 Ⅰ.保证货舱适货; Ⅱ.装货前根据船舶种类和结构强度做好配载图; Ⅲ.如果使用船上起货设备进行装货,事先将起货设备处于工作状态; Ⅳ.打开舱盖准备装货。
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单锚腿系泊系统中,输油管路不通过(),水下软管与漂浮软管合为一条,直通油轮。
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输油臂、皮线软管最高温度不得超过()度。
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使用挤压设备(挤压机、油泵、输油软管等整套)前应对挤压力进行标定(挤压力大小通过油压表读数控制)。有下列情况之一的就应标定:挤压设备使用前;旧挤压设备大修后;油压表损强列振动后;套筒压痕异常且其它原因时;挤压设备使用超过一年;已挤压的接头数超过1000个。
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船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好。()
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油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。
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下列哪些可以成为进入船舶的通道()。Ⅰ.舷梯、引水梯、跳板;Ⅱ.舷窗、舷门;Ⅲ.系泊缆绳和锚链;Ⅳ.起货设备与升降装置;Ⅴ.输油管。
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油压装置设置两套输油设备是为了保证足够的输油量。
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单点系泊系统的输油软管通常分为()两段。
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负责航行值班的驾驶员的职责包括:() Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法,并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验,尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行 Ⅲ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验 Ⅳ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验,如果设备工作正常可以不作记录
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下列哪些可以成为进入船舶的通道()。 Ⅰ.舷梯、引水梯、跳板; Ⅱ.舷窗、舷门; Ⅲ.系泊缆绳和锚链; Ⅳ.起货设备与升降装置; Ⅴ.输油管。
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船舶收解输油软管时,必须事先()。
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集输油管线设备结垢速度的快慢与原油中含()的多少无关。
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下列从艇筏上救人的做法中()正确。 ①两舷备妥起货设备及吊货网、盘; ②为便于艇筏上人员登船,救助船应备妥舷梯; ③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上; ④为便于艇筏系靠,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆。
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下列哪些可以成为进入船舶的通道________。Ⅰ.舷梯、引水梯、跳板;Ⅱ.舷窗、舷门;Ⅲ.系泊缆绳和锚链;Ⅳ.起货设备与升降装置;Ⅴ.输油管。
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下列从艇筏上救人的作法中那些正确?Ⅰ.两舷备妥起货设备及吊货网、盘 Ⅱ.为便于艇筏上人员登船,救助船应备妥舷梯 Ⅲ.直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上 Ⅳ.为便于艇筏系靠,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆
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下列从艇筏上救人的作法中哪些正确①救助船两舷备妥起货设备及吊货网、盘;②为便于艇筏上人员登船,救助船应备妥舷梯;③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;④为便于艇筏系靠,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆()
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金属软管作套管的消防控制设备的外接导线,其长度小于2m。()
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