邻近营业线进行以下哪项施工列为B类施工()
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邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工?()
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邻近营业线进行绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工,列为()类施工。
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)文件中列为B类施工的是()
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邻近铁路营业线进行开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工,列为()类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)文件中列为C类施工的是:()
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)文件中列为A类施工的是()
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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工,列为B类施工。
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邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的A类工程施工,必须()。
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邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入路局月度施工计划()
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邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
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邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工
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邻近铁路营业线进行,影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划()
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邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()
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邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类()
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邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工()。(西铁运函〔2013〕118号,第38条)
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邻近铁路营业线进行以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入()月度施工计划
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邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。
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营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工()
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邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工。
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吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工,属于邻近营业线A类施工。()
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邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工()
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开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工列为邻近营业线A类施工。()
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邻近营业线A,B类纳入铁路局月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行
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邻近营业线进行铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业列为C类施工()
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