某轻结构杂货船上甲板装货,货堆高2m,积载因数为2m3/t,依经验法判定上用板该处的局部强度()
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固体散货船装运高密度散货时,如果平舱不充分,舱内货物的堆高Hmax应满足()要求。 (S.F为散货积载因数;dS为船舶夏季满载吃水;l为舱长;b为舱宽)
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杂货船的一般特点是:() ①、通常具有2~3层甲板结构; ②、为便于装卸货,舱口尺寸较大; ③、配有吊杆或起重机; ④、抗沉性设计为“两舱不沉制”
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木材甲板货限制堆高的目的是()。
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钢材在船上积载时应考虑的因素包括:() ①积载因数大,为提高重心可将部分货物放在二层舱; ②忌潮湿; ③忌货物变形; ④忌酸碱盐类腐蚀性货物; ⑤易移位;
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某件杂货不包括亏舱的积载因数S.F=1.2m3/t,按海运惯例,该货应为()。
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在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死,防止()。
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在无全船积载因数S.F资料的情况下,对于轻结构的船舶来说,其上甲板允许均布负荷不得超过()kPa。
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指导装货港货工作的配积载图是()。
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装货前大副的准备职责是()。 Ⅰ.保证货舱适货; Ⅱ.装货前根据船舶种类和结构强度做好配载图; Ⅲ.如果使用船上起货设备进行装货,事先将起货设备处于工作状态; Ⅳ.打开舱盖准备装货。
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根据“土产格式”合同范本的规定,()均归承租人使用。 Ⅰ.船舶的所有货舱;Ⅱ.船舶甲板;Ⅲ.船上通常可安全积载装货地点;Ⅳ.押运员舱室。
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杂货船的配积载图上每一货位应标明() ①货物关单号②货物学名③卸货港④货物重量⑤货物体积或件数⑥包装形式⑦装货港
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在无全船积载因数S.F资料的情况下,对于重结构的船舶来说,其上甲板允许均布负荷不得超过()kPa。
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卸去上层甲板货,往下层甲板装货对稳性()。
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木材甲板货的海运特性包括:() ①积载因数较大; ②极易吸收水分和散失水分; ③湿材、新伐材及某些树种木材有气味; ④木材表面衍生物的呼吸作用易放出有毒气体; ⑤木材表层材质的腐败会产生有毒和甲烷气体
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某轮配装一票箱装货,重量为210t,不包括亏舱的积载因数S.F=1.86m3/t,亏舱率为8%,问装载该票货物所需舱容
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对于轻结构的普通船舶来说,其上甲板横梁间的单位面积允许负荷为______Kpa。(S.F:船舶设计的货物积载因数)
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一幢四层小型物件仓库,平面尺寸为18m×24m,堆货高度不超过2m,楼面荷载10kN/m 2,建设场地为非抗震设防区,风力较大。现已确定采用现浇框架结构。下列各种柱网布置中最为合适的是()。
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根据土产格式合同范本的规定,()均归承租人使用。Ⅰ.船舶的所有货舱;Ⅱ.船舶甲板;Ⅲ.船上通常可安全积载装货地点;Ⅳ.押运员舱室
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杂货船的一般特点是()①、通常具有2~3层甲板结构;②、为便于装卸货,舱口尺寸较大;③、配有吊杆或起重机;④、抗沉性设计为两舱不沉制
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舱面货提单俗称甲板货提单,是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明()字样的提单。
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货源充足的条件下,舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.30m3/t(积载因数不包括亏舱,亏舱率为12%)的包装货物,则船舶会()
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某杂货船No3舱舱容3200m3,拟装运积载因数为1.0m3/t的包装货物(积载因数不包括亏舱,亏舱率15%)若不考虑其他因素,则该舱可装货__t()
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木材甲板货的海运特性包括:()①积载因数较大;②极易吸收水分和散失水分;③湿材、新伐材及某些树种木材有气味;④木材表面衍生物的呼吸作用易放出有毒气体;⑤木材表层材质的腐败会产生有毒和甲烷气体
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积载的裸装或箱装货物残损情况,作为箱内货不需作出记录()
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