c70型敞车采用屈服极限为()的高强度钢和新型中梁。
相似题目
-
C70型敞车车体有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接?
-
C76型车辆主要梁件和板材件采用屈服强度为()的高强度耐候钢Q45NQRl。
-
C70型敞车车体主要有哪些主要组成部分?车体主要型钢和板材的材质是什么?中梁材质是什么?
-
C70H车的中梁采用屈服强度为450MPa的热轧()或冷弯中梁。
-
C70型敞车车门门缝间隙有哪些要求?
-
C70型通用敞车采用了新型(),提高了车门的可靠性,可解决现有C64型敞车最大的惯性问题。
-
C70型敞车侧开门锁闭顺序为:()。
-
C70C70H型通用敞车采用E级钢13A型高强度车钩和MT-3缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
-
C70采用屈服极限为()的高强度钢新型中梁。
-
有关C70型新型敞车的连接是采用拉铆钉连接的是()。
-
C70H型敞车制动阀为()型空气控制阀。
-
简述C70C70H型通用敞车侧开门的结构
-
C70型敞车载重为()t。
-
C76型浴盆式敞车的主要梁件和板材件采用耐候钢的屈服强度为()
-
C70型敞车厂修周期为()年。
-
C70型敞车车体制造有哪些关键工序?
-
C70型敞车制动装置有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接?
-
C70(C70H)型通用敞车的车体由那几部分组成?
-
C70型敞车装用转()型转向架。
-
C70H型敞车装用转()型转向架。
-
C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。
-
简述C70C70H型通用敞车主要用途?
-
HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构,无横梁框架式平板侧墙,有中梁并与台架合成统一的底架,可承受拉伸()kN的高强度。
-
C70型通用敞车采用直径为锻造上心盘()