失速试验排挡手柄应在（）档。
相似题目
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手动换档试验的目的是（），U341E型ECT在做该试验时，当换档手柄处于1位，发动机转速2000rpm，车速为41Km/h，则变速器内部档位为（）档，而标准的手动换档模式下：换档手柄处于L位时，变速器内部档位为（）档。现结果说明（）。
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制动单机试验，自动制动阀手柄由运转位直接移至紧急制劝位，列车管的空气压力应在3S内降至零；制动缸压力由零升至420～450Kpa的时间不应超过7S。
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甲说：D位上失速转速高，1位和2位失速转速正常，说明前驱的低档离合器或后驱的前进档离合器打滑。乙说：D位失速转速高不排除低档单向离合器打滑的可能性。（）
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失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时，发动机所达到的（）。
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给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验（）。
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以下哪一部件故障会造成前进档的失速转速高（）
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重载提升到位后，应将手柄逐档扳回零位，并在第（）档位不能停留。
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开车前应认真检查轮胎、（）、喇叭；检查（）情况；前进、倒退档手柄应在中间位置。
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重载下降操作，应将手柄推到下降（）档。
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在控制区非接近飞机车辆处于停靠状态时，驾驶员应将手排挡放置（）档，使用（）和（），司机应随车等候，因工作原因需离车时，司机要（）。
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07款蒙迪欧致胜AT如果需要调节排挡杆拉索长度，排挡杆应该置于（）档
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在检查组合开关雨刮档间隙刮水功能时，应将雨刮手柄置于（）档。
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丰田A340E自动变速器失速试验时，R档和D档失速转速高于规定值，非可能的原因是（）。
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甲说：所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。乙说：高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。（）
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重载下降操作，不能将手柄放在下降方向（）档，
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起升操作时，为达到额定速度，扳档手柄应快速扳到高速档。（）
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失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值，最可能的原因有：（）
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失速试验应在（）条件下进行
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自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时，转速高于规定值，其原因之一是（）。
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关于换档延迟试验，技师甲说：N档进入D档，测量拨动手柄到汽车震动的时间，此为N～D延时时间；技师乙说：再挂入N档，1分钟后进入R档，用秒表测量时间，此为N～R延时时间（）
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某车发动机加速性尚可，自动变速器作D档失速试验时，发动机转速为1450转/分，可基本判断属于（)。
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桥式起重机工作结束后，控制器手柄板到()档。
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【单选题】甲说：所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。乙说：高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。
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关于失速试验说法正确的，技师甲说：失速试验目的是检查发动机输出功率、变矩器性能及制动器和离合器打滑情况。技师乙说：失速转速变矩器的涡轮不转，节气门全开时，发动机的最大转速称为失速转速（）