引起常压低温轻油部位腐蚀的主要原因是活性硫化物。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀,活性材料脱落,无法再进行有效的化学反应。()
-
原油()是引起低温轻油部位对金属腐蚀的主要原因。
-
在常温常压下,干燥的硫化氢对金属材料无腐蚀破坏作用。
-
原油()是引起低温轻油部位对金属腐蚀的主要原因.
-
在常温常压下,干燥的硫化氢对金属材料才有腐蚀破坏作用。
-
活性硫化物主要包括元素硫、硫化氢和硫醇等,它们的共同特点是对金属设备有较强的腐蚀作用
-
加热炉管外介质腐蚀,主要考虑高温部位的钒腐蚀和低温部位的()。
-
汽油铜片腐蚀不合格的主要原因是汽油中含有活性硫。
-
桃采收后易变质的主要原因是夏季成熟、酶的活性强、呼吸强度大,低温贮藏易发生冷害等。
-
锅炉低温腐蚀主要是由燃料中的()元素引起的。
-
燃油中硫分高对柴油机的危害主要是()。I.液态硫化物对燃油设备的腐蚀作用II.引起火灾倾向III.增大缸内形成结炭的倾向IV.引起燃油的不相容性V.产生低温腐蚀VI.使燃油雾化质量变差
-
常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是()。
-
管道内的硫化氢是造成钢制管道腐蚀的主要原因之一。
-
常压塔腐蚀较严重的部位是()
-
硫化氢是变换单元设备、管线、法兰腐蚀发生的主要原因。
-
铜片腐蚀可以判断油品中是否含有腐蚀金属的活性硫化物等杂质。
-
铜片腐蚀是检查燃料和润滑油是否含有活性硫化物和游离硫的()方法。
-
液化天然气的简称为(),天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,在常温常压下呈气体状态,主要成分是(),具有()、无味、()、无腐蚀性等特点。其生产过程是先将气田生产的天然气净化处理,再经超低温()℃并加压液化而形成。
-
关于常减压蒸馏装置常压转油线产生腐蚀主要原因的分析,正确的是()。
-
原油含()是引起低温轻油部位对金属腐蚀的主要原因。
-
铜片腐蚀试验主要是定性地检查试油中是否含有腐蚀金属的活性硫化物或游离硫。
-
高温重油部位的腐蚀主要是由于原油中()引起的.
-
什么是锅炉的低温腐蚀?主要发生在锅炉的哪些部位?
-
如果原油中的非活性硫化物易于转化为活性硫活性硫,即使含硫量很低的原油即使含硫量很低的原油,也将对也将对设备造成严重的腐蚀。这种变化使硫化物的腐蚀发生在低温及高温各部位,如公司所加工的俄罗斯原油()