硫化氢是变换单元设备、管线、法兰腐蚀发生的主要原因。
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储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。 自来水管线短距离冻裂事件直接原因是（）
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造成变换系统法兰腐蚀的主要物质是（）。
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输油管线法兰连接处，在非腐蚀条件下，法兰盘连接螺栓少于（）根时应跨接。
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存在于天然气中，可以和天然气中的硫化氢、二氧化碳等酸性气体结合生成酸形成腐蚀性液（气）体，降低管线和设备使用寿命的是（）。
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蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀，活性材料脱落，无法再进行有效的化学反应。（）
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天然气中的（）气体遇到水是造成管线内壁腐蚀的主要原因。
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当法兰上的螺栓已严重腐蚀时，（）应视同管线打开。
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管线内壁腐蚀是由于（）与硫化氢等酸性气体作用引起电化学腐蚀。
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均匀腐蚀可以使容器壁厚度逐渐减薄，以导致强度不足而发生破坏。化学腐蚀、电化学腐蚀和（）是造成设备大面积均匀腐蚀的主要原因。
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在天然气中，水可以和天然气中的硫化氢、二氧化碳等气体结合生成（），形成腐蚀性液（气）体，降低管线和设备使用寿命。
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管线法兰的拆卸应先放空泄压，尤其是对酸碱等腐蚀性介质的管线。松螺栓后（）全部去掉，防止管线下垂伤人。
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在湿硫化氢环境下，为了防止应力腐蚀，所有的碳钢设备和管线，要求进行焊后热处理，以消除残余（）
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存在于天然气中，可以和天然气中的硫化氢、二氧化碳等酸性气体结合生成酸，形成腐蚀性液（气）体，降低管线和设备使用寿命的是（）。
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引起常压低温轻油部位腐蚀的主要原因是活性硫化物。
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对管线和设备来说在（）℃以下会发生硫化氢的应力腐蚀。
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管道内的硫化氢是造成钢制管道腐蚀的主要原因之一。
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为减轻硫化氢气体对金属管线的腐蚀，可在金属管线中加注（）。
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发生在一般管线、设备上泄漏的主要原因是设计选型不合理，制造安装维修不合理（）
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天然气中的水分和硫化氢是造成天然气管道腐蚀、影响管道寿命的主要原因。
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在高温条件下，设备发生硫化氢腐蚀的类型是（）。
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高温硫化氢腐蚀主要发生在（）的进出口管线的弯头、三通、大小头处。
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