车架变形及前束不对会导致液压制动系制动失效。
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双回路制动系中,如有一回路漏气,会造成整个制动系统失效。
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液压制动车辆制动系统内渗入空气,会导致制动不良。
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制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。
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蹄片与制动鼓间隙过大,会导致气压制动系()。
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制动踏板自由行程过大,会导致气压制动系()
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液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()。
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液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()。
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胶轮车液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。
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下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
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由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动系制动不良.
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液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。()
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液压制动系失效是何原因?
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不会导致气压制动系制动失效是()。
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()导致气压制动系制动失效。
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关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是()。
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劣质制动液会导致制动完全失效。
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液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()A.不灵B.跑偏C.失效D.拖滞
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液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()
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