起落架内灌充的液压油是：（）.

相似题目

• 当地面顶飞机收放起落架时，如果不按照手册拔出下面的跳开关，我们会在轮舱区域发现余油排放口出现大量液压油泄露的现象，这个跳开关是（）

  A . 起落架转换活门控制跳开关 B . PTU控制跳开关 C . 起落架旁通活门控制跳开关 D . 备用电动泵控制跳开关

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• B液压系统油箱何时需要灌充（）

  A . 油箱油量低于6.4加仑 B . 油箱油量低于7.2加仑 C . 油箱油量低于7.8加仑 D . 油箱油量低于10加仑

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• 风电机组液压栈储能罐中充的是（）。

  A . 氧气 B . 氮气 C . 油品 D . 空气

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• 起落架勤务所用的液压油是（）

  A . BMS5-95 B . BMS3-32 C . BMS3-29 D . BMS3-33

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• 液压系统储压罐内部有一个气囊，气囊里充的是（）气.

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• 在地面对液压油箱进行灌充时（）

  A . 通过手摇泵灌充 B . 通过勤务接头灌充 C . 通过压力灌充接头 D . 通过手摇泵或压力灌充接对

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• 起落架正常液压收放系统失效时，应急放下起落架的一般方法是（）.

  A . A.人工打开收上位置锁，让起落架靠自身重力作用放下 B . B.人工打开起落架舱门，让起落架靠自身重力作用放下 C . C.人工打开放下位置锁，让起落架靠自身重力作用放下

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• 关于主起落架的灌充，下面说法不正确的是（）

  A . 灌充使用的气体为高压冷空气 B . 灌充使用的液压油为我们常用的“红油” C . 使用两个灌充活门进行灌充 D . 起落架下部的灌充活门用于灌充气体

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• 断路器液压机构储压筒中预充的是SF6气体。

  A . 正确 B . 错误

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• 离心泵在启动前，先向泵体内灌充过半以上被输送的液体。

  A . 正确 B . 错误

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• 确定蒸发循环制冷装置内灌充的氟里昴的量合适方法（）

  A . 压缩机负荷增加和转速下降到一定值 B . 目视指示器内的气泡消失了 C . 在蒸发器的表面应有轻微的霜冻 D . 压缩机转数增大到一定值

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• 造成液压收放起落架时间过长的原因可能是（）

  A . A、阻力过大 B . B、起落架收放作动筒漏油严重 C . C、油泵容积效率降低 D . D、油泵机械效率降低

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• 流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青，其主要目的是（）。

  A . 减轻重量、增加浮性 B . 增加舵叶强度 C . 减轻舵承的承受力和摩擦力 D . 防止舵叶内部锈蚀

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• 关于起落架灌充的说法，下面正确的是（）

  A . 在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的 B . 每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的 C . 每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的 D . 需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响

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• 当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）

  A . 无法实现 B . 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同 C . 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体 D . 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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• 代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为（）。

  A . A：石油基液压油 B . B：植物基液压油 C . C：磷酸酯基液压油 D . D：混合液压油

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• 在起落架的灌充图上可查到（）

  A . 减震支柱完全压缩时的伸出尺寸 B . 减震支柱完全伸张时的伸出尺寸 C . 减震支柱完全伸张时的压力 D . 其它三项全可查到

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• 起落架系统中，液压保险的作用是（）。

  A . 上游漏油时，关断液压 B . 过压时，释压 C . 下游漏油时，关断液压 D . 保持管路压力

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• 减震支柱内部灌充的气体可以：（）.

  A . 减少撞击时间 B . 减少撞击能 C . 减少撞击力 D . 增加减震器刚度

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• 液压系统灌充时，不能将液压油直接灌充到（）

  A . A系统油箱 B . B系统油箱 C . 备用系统油箱 D . 所有油箱

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• 液压系统储压罐内部有一个气囊，气囊里充的是（）.

  A . 空气 B . 氧气 C . 氮气 D . 氙气

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• （A320）当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）

  A．无法实现 B．由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同 C．可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体 D．可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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• 给高压氧气瓶灌充氧气是按照（)来确定氧气瓶应灌充的压力。A.压力/流量曲线B.温度/流量曲线C.温度

  给高压氧气瓶灌充氧气是按照()来确定氧气瓶应灌充的压力。 A.压力/流量曲线 B.温度/流量曲线 C.温度/容量曲线 D.压力/温度曲线

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• 钻机调试完毕后严禁油泵反转。安装新油泵、马达或更换油泵、更换马达内部零部件，必须向壳体内灌满液压油此题为判断题(对，错)。

  是 否

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