发动机机油压力过高时，应熄火及时查明原因，否则容易冲坏机油细滤器及机油传感器等机件。
相似题目
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在中等转速下，若发动机机油压力低于（），则应停止运转，查明原因。
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汽油机油电路发生故障，故障现象是猛加速时汽化器回火，并容易熄火，稍拉节气门，排气管有明显的“扑扑”声，随转速提高消失，且发动机有熄火趋势，这时若拉阻风门动力显著提高，挥霍声音消除，故障原因一般是（）。
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内燃发动机机油压力过高的原因是什么？
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机油粘度过小，是引起发动机运转时，机油压力过高的原因之一。
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在试车途中，发现水温表指针指示过高时，应及时停车，检查故障点，查明原因。
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当增压器机油安全阀压力过高时，增压器会出现（）现象。
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润滑油压力显示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表压高，则表明（）。
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如果发动机启动后15秒内机油压力未升高，应熄火并做必要的检查。（）
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发动机运行时，机油压力突然增加降低，应立即停车并熄火检查，机油有无严重泄漏。
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机油滤清器蕊应定期更换，但当发现机油压力过高或（）时，也应及时检查更换。
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发动机运转中，机油压力过高时，机油压力表显示忽高忽低。
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发动机突然熄火后，若不能再次起动，应及时靠边停车，检查熄火原因。（）
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发动机机油压力过高可能的原因是（）。
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发动机机油压力过高的主要原因是机油粘度大，油管油道阻塞，机油泵及主油道（）卡死失灵。
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机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。
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燃气发电机启动后，机油压力应在（）内升高。如果在规定时间内无油压或无达到规定压力时，立即停止发动机，查明原因排除故障。
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在试车途中，发现水温表指针指示过高时，应及时停车，检查故障点，查明原因。此题为判断题(对，错)。
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发动机自动熄火的可能原因是（）。 A. 排气温度超过68℃ B. 发动机水温超过95℃ C. 发动机表面温度超过148℃ D. 防爆水箱里缺水 E. 机油压力低于0.15MPa F . F、转速超过2500转，瓦斯浓度超标
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当发动机润滑系统的机油压力过高时，部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳（）
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如果发动机启动后15秒内机油压力未升高，应熄火并做必要的检查。此题为判断题(对，错)。
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在负荷下工作后立即将发动机熄火会造成发动机过热和发动机部件的加速磨损。涡轮增压器中壳体温度过高将导致机油结焦故障（）
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应对压力加油接头（抢）滤网检查和清洗一次，如有破损，应及时更换。如果发现大量异物，应立即查明原因,否则应停止使用（）
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润滑油压力指示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表 压高，表明（）