限位器调整后，前后轨缝不得大于20mm，不得有连续3个及以上的瞎缝。此题为判断题(对，错)。
相似题目
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每千米线路轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于（）mm。
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离合器大修后，自由行程不得大于20mm，脚踏力不大于（）。
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《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。
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《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（）mm。
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桥梁上冻结钢轨接头后轨缝不得大于（）。
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单轨吊轨道，直轨线路下轨面接头轨缝不得大于（）mm。
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《更换新道岔验收标准》规定，平均轨缝误差不得大于（）mm。
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使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150mm。
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每千米线路轨缝总误差：12.5m钢轨地段不得大于（）mm。
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金属风管安装后水平风管的垂直度允许偏差，每米不得大于（）mm，总偏差不能大于20mm。
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胶接绝缘接头前后（）范围内，用1m直尺检查，不得有大于0.3mm的硬弯。
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路基的工后沉降不得大于（）mm，不均匀沉降不得大于20mm/20m
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道岔区板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板混凝土裂缝不得大于（）mm，侧向挡块不得有裂缝。
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起重机械的各种监测仪表以及制动器、限位器、安全阀、闭锁机构等（）装置应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。禁止利用限制器和限位装置代替操纵机构。
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隧道立柱应保持铅垂状态，其倾斜角不得大于1°；立柱地脚螺栓必须是双螺帽，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得大于（）mm；调整立柱用的垫片不得超过3片；立柱垂直线路的位置符合规定，允许偏差如无规定时，按50mm执行。立柱底板与拱顶间隙的填充物符合规定。
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升板结构柱子吊装就位后，柱底中线与轴线偏差不得超过5mm，柱顶竖向偏差不得超过柱长的（），同时也不得大于20mm。
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25m钢轨，每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。此题为判断题(对，错)。
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成组更换道岔，轨缝验收标准为：平均轨缝误差不得大于（)mm，绝缘接头不得小于6mm。
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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差： 12.5 m钢轨地段不得超过（）mm。《铁路线路修理规则》第3.4.8条
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道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头焊缝、限位器（或间隔铁）、岔尾焊缝（含直、曲股）、道岔前后（）m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条
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25米钢轨地段每千米轨缝总误差不得大于正负（)mm。
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正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整（）
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轨缝应均匀设置，每千米轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于±80mm;12.5m钢轨地段不得大于±160mm。钢轨绝缘接头轨缝不得小于（)。